A nova linha da Chevrolet Blazer 2023 conta com motorização elétrica e será munida de potência próxima a 600 cavalos.
Este modelo consiste em mais uma produção verdadeiramente nostálgica, que sai da fábrica, em propulsão elétrica. Para quem estava sentido falta de uma nova edição desta linha, a marca estadunidense fez estrear novamente e com motor elétrico. Assim equipado a empresa está pronta para lançar esta geração do SUV, nos padrões da modernidade sustentável.
A meta é soltar o Blazer EV no mercado norte-americano até meados do próximo ano, 2023, entre o primeiro e segundo semestre, munida de uma série de novas configurações, incluindo atualização da tração no eixo dianteiro, na traseira ou integral, de acordo com a versão, e baterias de excelente autonomia, podendo rodar, tranquilamente, até 530 km. A série tem quatro versões oficiais: 1LT, 2LT, RS e a SS.
As quatro, tomadas distintamente, são bem diferentes no design exterior, de modo a serem mais facilmente percebidas. Duas delas, de entrada, serão disponibilizadas em apenas uma tonalidade de cor, ambas equipadas de rodas com aro 19 polegadas (48,26 centímetros). A versão RS, mais top, está sendo fabricada em design mais robusto e esportivo, junta da nova grade e alguns detalhes elegantes sobre o tom meio black piano da lataria, e conjunto de rodas em aro 21 polegadas (53,34 cm).
Assim, chegamos à top da linha, SS, que vai chegar às concessionárias munida de grade exclusiva, carcaça bicolor; o teto e a coluna A de cor preta, e rodas em aro 22 polegadas. Entretanto, todas as versões estão sendo equipadas de faróis marca LED, embora as top estejam programadas para receber a chamada “animação iluminada”, acionada no momento em que o motorista embarca ou desembarca do veículo.
No interior a linha Blazer elétrica vai receber, junto de atualizada central multimídia, novo display tipo touch screen, configurado em 17,7 polegadas (44,96 centímetros), além do painel de instrumentos digital vazado em 11 polegadas (27,94 centímetros).
Outros itens da série da Blazer 2023
Outros acessórios que são parte do conjunto incluem a função de iluminação ambiente; a abertura elétrica pelo bocal de entrada do carregador; o sistema de navegação acrescido de planejamento para as estações que efetuam a recarga e mais a assistência dita semiautônoma para condução, a Super Cruise. As versões também estão equipadas da partida acionada no momento em que o condutor pressiona o frio com pé, após fechada a porta.
O pacote também abrange uma longa relação de novos recursos na área de segurança, incluindo a função de frenagem autônoma para emergência, acrescida da detecção dos pedestres; acionamento automático do alerta de colisão na dianteira; o assistente para tráfego cruzado e para estacionamento; o sistema de controle sobre o cruzeiro adaptativo; o assistente para a permanência sobre faixa, complementado da correção de rota e mais a função: faróis inteligentes.
Mais sobre a Blazer 2023
Os dados registrados sobre os flagrantes de desempenhos apontam, somente, que da top esportiva SS alguns detalhes for revelados. A top de linha está sendo aparelhada de propulsões capazes de resultar em 560 CV para 89,6 de torque, junto da tração integral. Conforme anunciado pela marca, esse aparato vai permitir ao automóvel efetuar aceleração de 0 a 100 km (h) em fração inferior a quatro segundos.
Preços da Blazer 2023
Ambas as versões, 2LT e RS, estão programadas para lançamento inicial, nas unidades da marca, a partir do segundo semestre do ano vindouro. Os valores seguem: US$ 47.595, em torno de 257 mil reais, e de US$ 51.995, em torno de 281 mil reais, de modo respectivo. A top SS, chegará às lojas próximo do Natal de 2023, na faixa de US$ 65.995, correspondendo a 357 mil reais. A versão 1LT vai tardar um pouco, programada para o primeiro semestre do ano 2024, e valendo US$ 44.995, mais ou menos 243 mil reais. A produção vai iniciar na unidade fabril mexicana, ano que vem.
