As Yamaha Crosser S e Z ano 2023 já estão no mercado. Confira suas características e diferenças.

Os novos modelos de motos da Yamaha Crosser, tanto o modelo S quanto o Z, possuem estilo para rodar na estrada, mas também podem ser muito apropriadas para rodar na cidade. Com estilos diferentes e uma suspensão maior, o guidão consegue ter um ângulo mais esterçado para a roda dianteira, que agora terá um aro de 19 polegadas.

A versão da moto Yamaha Crosser 150 ABS foi lançada inicialmente em 2014, sendo uma única versão. Contudo, com o passar do tempo, passou a contar com duas versões diferentes, uma de modelo S (de design mais urbano) e uma de modelo Z (mais aventureira). Essas duas variações foram ainda mais modernizadas atualmente, para serem lançadas em 2023, com atualizações de características e design.

Preços da moto Yamaha Crosser

De acordo com as informações que foram anunciadas pela marca, o preço sugerido da moto Yamaha Crosser 150 ABS S é a partir de R$ 17.190 e a Crosser 150 ABS Z, a partir de R$ 17.390. As duas cores disponíveis para o modelo são o Blue Competion, e o Dakar Areia para a versão Z e o Black Eclipse e o vermelho Pepper para a versão S.

Principais diferenças entre o modelo S e o modelo Z

As motos Yamaha Crosser 150 ABS, oferecem algumas características diferentes em sua versão S e na versão Z. A principal delas está no para lama dianteiro. No modelo S, o para lama fica localizado mais para baixo, fica bem próximo a roda. Além disso, o motor também é pintado nessa versão, com a cor preto fosco. O que deixa o modelo mais urbano. Já na versão Z, o para lama fica mais para cima, ideal para uma moto que roda por estradas de terra.

As duas versões da moto Crosser, possuem motorização robusta. Sendo assim, elas contam com um motor do tipo flex, que comporta o abastecimento tanto de etanol quanto de gasolina, e passou por algumas alterações em seu design. Deixando o visual mais moderno.

A iluminação da parte da frente foi renovada por completo. No lançamento o farol é do tipo projetor em LED, emoldurado por outra luz de posição diurna. Todo o conjunto acaba deixando o bloco completo e com aspectos futuristas. Sem contar que o LED, consegue oferecer uma potência de iluminação maior com menos consumo e mais durabilidade.

Enquanto isso, as lanternas traseiras ganharam novo formato. Essa atualização também foi levada para o painel, das duas versões, tanto do Crosser S quanto do Z, que é totalmente digital com tela LCD. A iluminação é em LED também com blackout, o que ajuda a minimizar os reflexos.

Características da motorização

As versões da moto da Yamaha Crosser, sofreram alterações com o novo painel. Tem todas as informações básicas: é possível observar qual o nível de combustível e qual marcha está engatada. Conta giros também está presente, assim como velocímetro, relógio e hodômetro.

A marca decidiu incorporar próximo ao painel também, uma tomada de 12v, que serve para carregar aparelhos eletrônicos como smartphones, por exemplo. os bancos ficaram mais altos, para melhorar a ergonomia, mas possuem dois níveis, com possibilidade de ajuste do guidão que também é regulável para frente e para trás, para se ajustar o piloto.

Os motores são de apenas um cilindro, com 149 cm³ e duas válvulas com resfriamento a ar. Essa é a mesma motorização presente nos modelos da Factor street 150 e também da Fazer. Quando abastecido com etanol, promove 12,4 cv de potência, e 12,2 cv com gasolina. O torque chega aos 1,3 kgfm, e 6.000 RPM para os dois tipos de abastecimento.

O câmbio é de 5 marchas, o que garante as características das duas versões das motos, que são mistas. Ambas as versões, tanto S quanto a Z, servem para asfalto e terra, embora, como dissemos, a versão S ainda tenha mais características urbanas, enquanto a Z tenha um desenho mais apropriado para vias de terra.