Com capacidade de carga de 1,5 tonelada na versão a combustão e 1 tonelada na versão elétrica, Scudo e e-Scudo chegam ao mercado no dia 1º de agosto.
A Fiat apresentou, de modo oficial, o novo Scudo, furgão médio projetado para atender às diferentes necessidades e com foco na cidade. Uma novidade importante do modelo é a versão elétrica, o e-Scudo, que conta com incríveis 330km de autonomia, tornando-se, dessa forma, o utilitário elétrico que possui a maior autonomia do segmento. Prático e versátil, o novo Scudo pode ser dirigido também por condutores que possuem habilitação na categoria B.
O vice-presidente sênior da montadora na América do Sul, Herlander Zola, destaca a prioridade que a Fiat tem dado aos comerciais leves em sua linha de produção. A fabricante lançou, recentemente, as novas versões de Fiorino e da Ducato, e agora traz o Scudo ao mercado, demonstrando a intenção de alcançar a completa cobertura do mercado de furgões.
Capacidade e conforto do novo Scudo
O Scudo chega ao Brasil importado do Uruguai, e foi projetado com base em três pilares: (i) baixo custo operacional; (ii) espaço eficiente; e (iii) máxima produtividade. Dessa forma, caso o motorista precise passar horas de seu dia dentro do veículo, a fabricante pensou no seu conforto, e prezou por trazer bancos com posição de condução elevada e com material projetado para oferecer maior conforto, piloto automático, isolamento acústico e alerta de fadiga, ou seja, caso o veículo esteja trafegando há mais de duas horas ininterruptas, um aviso é ativado no painel.
Além do conforto para o motorista, traz um quadro de instrumentos digital com tela de 3,5 polegadas, equipado com computador de bordo. A alavanca do câmbio está incorporada ao painel, que possui controles de fácil alcance para o motorista, bem como vários porta-objetos espalhados por toda a cabine, inclusive abaixo do banco do passageiro, otimizando, dessa forma, o espaço do veículo. São 42 litros extra para guardar de tudo.
Falando em espaço, destaque para a capacidade de carga do Scudo: até 1,5 tonelada, com compartimento de carga de 2,8m de comprimento. Esses números resultam da combinação de 5,3m de comprimento e volume de 6,1 m³ da carroceria, cuja altura é de 1,94m. Destaque também para a porta traseira bipartida, que conta com abertura em 180 graus, facilitando muito na hora de carregar e descarregar o furgão.
O e-Scudo tem uma capacidade de carga menor, cerca de 1 tonelada, devido ao peso das baterias.
Versões do novo Scudo
O novo Scudo está disponível em duas versões: Cargo e Multi. A primeira prioriza a máxima utilização do espaço, pois não utiliza vidros nas laterais, garantindo, assim, que a carga não fique visível. Segundo a Fiat, essa versão é uma boa opção para quem busca utilizar o Scudo como ambulância, loja, hortifruti ou pet shop móvel, por exemplo, entre várias outras possibilidades.
Já a versão Multi conta com vidros e, apesar de ser catalogada como veículo de carga, pode ser adaptada para transportar pessoas. Essa versão possui a configuração chamada de “family car”, equipada com até oito lugares, ar-condicionado, bancos reclináveis e porta-malas com capacidade de 850l. A Fiat sugere, também, que essa versão pode ser adaptada e se torne floricultura, escritório, pet, entre outras. A própria Fiat promete ter empresas homologadas responsáveis por realizar as transformações no Scudo.
Motor do novo Scudo
O Scudo foi projetado na plataforma EMP2, bastante flexível e que oferece segurança e capacidade de carga, mas sem abrir mão do conforto. Destaque para o motor 1.5l turbo diesel, estreante na montadora, capaz de entregar 120 cavalos de potência a 3.500 rpm e torque de 30,6 kgfm a 1.750 rpm. Segundo a Fiat, esse motor se destaca pela capacidade maior de resfriamento, bem como pelo propulsor de alto desempenho. O câmbio é manual com 6 velocidades.
O tanque do furgão tem capacidade para 69 litros de combustível, o que garante autonomia de cerca de 800km. O Scudo conta, também, com tecnologia AdBlue, que trata os gases e, dessa forma, diminui a emissão de poluentes. Destaque também para a função star/stop, capaz de auxiliar na redução de consumo de combustível e diminuir os ruídos do veículo.
Segurança e tecnologia do novo Scudo
Na parte de segurança, o Scudo conta com cintos de segurança de três pontos, controle eletrônico de estabilidade, três airbags, faróis de neblina na parte dianteira, assistência em subida, entre outros itens.
Na parte de tecnologia, destaque ainda para os vidros elétricos, tomada de 12v na carroceria, retrovisores externos elétricos, ar-condicionado, entre outros.
e-Scudo: a versão elétrica
A versão e-Scudo se apresenta como a primeira totalmente elétrica do Brasil. A versão possui motor elétrico 100 kW capaz de alcançar os 136 cv de potência e autonomia de incríveis 330 km. O carregamento do modelo é muito rápido: em 48 minutos, é possível alcançar 80% de carga. O e-Sudo conta, também, com central multimídia de 7 polegadas, Android Auto e Apple CarPlay, cluster digital, volante elétrico hidráulico, luzes automáticas, câmera traseira com cobertura 180 graus, entre outros itens.
Preço do novo Scudo
Com relação ao preço, conforme previsto corretamente pelo Carro Bonito, as duas versões a combustão ficam próximas aos R$190.000. O Fiat Scudo versão Cargo custa um pouco menos, a partir de R$ 187.490, já a versão Multi custa a partir de R$ 192.490. A versão elétrica do furgão, a e-Scudo Cargo, por sua vez, custa a partir de R$ 329.990. A pré-venda do Scudo começou no dia 23 de junho, enquanto o veículo chega às lojas da rede Fiat a partir de 1º de agosto de 2022.
