Mitsubishi ASX, recém-retirado de linha no Brasil, volta na base do Renault Captur e com motor híbrido. Mas com preço bem salgado.
A expectativa em torno do lançamento da nova geração do crossover ASX é cercada de estratégia por parte da Mitsubishi, que confirmou o desembarque do modelo à Europa. Na semana passada, a marca lançou os primeiros teasers do veículo e o que chama bastante atenção é o inédito conjunto mecânico.
Os detalhes dos conjuntos mecânicos do novo Mitsubishi ASX 2023 chegam com as opções híbridas. Segundo a montadora, essas opções serão equipadas com as mesmas tecnologias dos eletrificados da Renault e ele adotará a mesma base do Captur. Logo mais abaixo mostraremos algumas informações do ASX 2023 Mitsubishi.
Mitsubishi ASX 2023
Pelos franceses o conjunto mecânico ganha o nome de E-Tech, mas os japoneses preferem denominá-lo de PHEV, que receberá motor 1.6 aspirado a gasolina com um propulsor elétrico. Os dados da fabricante apontam para um automóvel de 147 cv. Porém, ele ganhará uma versão mais potente.
Segundo a marca oriental, a variante terá dois motores elétricos e fará com que o carro registre até 162 cv de potência. Também receberá bateria de 10,5 kWh que tem como promessa registrar um alcance mais alargado, isso no modo totalmente elétrico.
Longe da eletrificação, a Mitsubishi já se comprometeu em entregar modelos com motores tradicionais. Ainda com informações da marca, as versões mais em conta ganharam um capô propulsor 1.0 turbo de 3 cilindros. Essas variantes são capazes de atingir 92 cv e fornecem câmbio manual de 6 marchas.
A versão mais cara chega ao mercado com uma motorização 1.3 turbo, registrando 142 cv ou 160 cv de potência. A primeira variante terá câmbio manual, enquanto a segunda recebe dupla embreagem e uma transmissão automatizada de 7 marchas. Ainda com os dados da montadora será possível encontrar também versões turbodiesel.
Design
O visual ganhou uma nova identidade, já que a Mitsubishi ingressou em uma nova filosofia de mercado. Os faróis em LED e o logotipo estão bem destacados na dianteira e ainda receberam detalhes internos segmentados.
As caixas-de-roda e o capô ganharam o mesmo formato, serão bem arredondados. A traseira foi desenhada com uma pegada cupê, o que pode ser visto no caimento do teto e na carroceria. Além disso, a tampa do porta-malas recebeu o nome da marca, que está escrito por extenso.
Preço
Ao desembarcar no velho continente, o ASX 2023 já terá fortes concorrentes. A lista é extensa, mas alguns poderosos não podem ficar de fora, são eles Jeep Renegade, o próprio Renault Captur, Opel Mokka, Peuget 2008 e o Volkswagen T-Cross.
Além da concorrência, o modelo irá compartilhar motores e a plataforma. Ainda com detalhes da marca, a fábrica de Valladolid, na Espanha, deve ser o local de produção. Vale lembrar que a empresa que atua por lá é a Renault.
Quanto ao preço, assim como demais funções do carro, segue sendo ocultado, mas especula-se que o valor da versão mais barata seja a partir de R$ 210 mil. Isso na Europa.
E quando deve chegar no Brasil?
Já é de seu conhecimento que a linha saiu ano passado do mercado brasileiro. Ele se foi, mas deu lugar ao Outlander Sport. Em comparativo básico podemos dizer que é o próprio ASX, mas na versão reestilizada.
Assim como as informações sobre preço e demais utilidades do modelo, a data de desembarque da nova geração também não foi confirmada. Caso apareça por aqui, o preço deverá ser bem superior ao Outlander, que pode ser encontrado a partir de R$ 143.990. Como o ASX já deve custar mais de R$ 200 mil na Europa, dificilmente chegaria ao Brasil por menos de R$ 300 mil, sendo generoso ainda.
Por enquanto, o jeito é aguardar as demais novidades da marca japonesa. E você, conhece alguém que precisar saber dessas informações? Compartilhe este conteúdo através das suas mídias sociais!
Imagens
Abaixo, o tease que a Mitsubishi divulgou:
E abaixo, com base na imagem divulgada e nas informações de que usará a base do Captur, o designer Andrei Avarvarii fez uma projeção, mostrando como deve ficar o novo ASX:
