Preços de SUVS compactos 2022: T-Cross, Tracker, Stonic, Pulse, Creta


Confira nosso artigo com preços de SUVs compactos 2022, onde falamos de VW T-Cross, Chevrolet Tracker, Kia Stonic e Fiat Pulse

Os SUVs são os queridinhos do momento dos brasileiros. Somente no ano passado, eles foram responsáveis por mais de 40% das vendas totais de carros por aqui, se somarmos as distintas categorias e níveis. Neste ano, o seguem em boa fase, pois o Fiat Pulse alcançou o quinto lugar no ranking de carros mais vendidos no mês de abril, conforme dados divulgados pela Fenabrave, com 5.520 unidades novas emplacadas.


Populares no mercado brasileiro desde o lançamento do já fora de linha Ford EcoSport, há quase duas décadas, os utilitários esportivos são ótimas opções para motoristas que busquem bons preços, potência e espaço. O Ford EcoSport, com sua carroceria espaçosa, caiu no gosto dos brasileiros especialmente por ser relativamente barato e tornar-se, com isso, uma opção viável para os consumidores brasileiros, que puderam acessar um carro mais completo, antes destinado a um público mais restrito.


Desde o sucesso do Ford EcoSport, os SUVs têm, cada vez mais, conquistado os consumidores nacionais, caso, por exemplo, dos grandes sucessos Jeep Renegade e Honda HR-V, que contribuíram para consolidar os bons números do segmento no mercado brasileiro. Por isso, as montadoras cada vez mais têm se voltado para o campo dos utilitários esportivos, melhorando seus modelos e pensando novas opções.


Dado o sucesso dos SUVs compactos no mercado nacional, decidimos apresentar a você, em mais detalhes, quatro deles: o Fiat Pulse, Chevrolet Tracker, VW T-Cross e Kia Stonic.


Fiat Pulse

Começamos com o SUV mais bem colocado no ranking de carros mais vendidos no último mês e o primeiro modelo do segmento produzido pela Fiat: o Pulse 2022 foi lançado no segundo semestre do ano passado, especificamente no dia 19 de outubro, e é desenvolvido e montado no Brasil. Criado pela montadora especialmente para competir no segmento de SUVs e voltado para o mercado brasileiro, o carro conta com cinco versões: a versão de entrada, chamada de Drive, conta com opção de câmbio manual (MT) ou câmbio automático (AT). Para esta versão, o motor é o 1.3 Firefly, com potência de cerca de 109 cavalos e torque máximo de 13,7 kgfm. Entre os itens de série de ambas as versões, destaque para o ar-condicionado automático digital, comandos de áudio e painel de instrumentos presentes no volante, central multimídia com tela sensível ao toque de 8,4″ e controle eletrônico de tração. As versões Drive MT e AT podem ser encontradas no mercado por valores a partir de R$ 94.990,00 e R$ 101.990,00, respectivamente (preços retirados do site oficial da Fiat).

As outras três versões disponíveis do modelo são a Drive Turbo, Audace Turbo e Impetus Turbo. Todas elas estão equipadas com o motor 1.0 turbo 200, que alcança os 130 cavalos de potência a etanol, e os 125 cavalos de potência a gasolina, torque de 20,4 kgfm e câmbio automático com sete marchas. As três versões alcançam os 100 km/h em apenas 9,4 segundos. A versão Drive Turbo conta com os mesmos itens de série das duas versões anteriores, enquanto a Audace Turbo acrescenta a elas a câmera traseira, frenagem autônoma de emergência, partida remota via chave e rodas de liga leve 16” (acabamento diamantado), entre outros. Por fim, a Impetus Turbo, além dos itens já mencionados, conta, entre outros, com central multimídia com tela sensível ao toque de 10,1”, sistema de navegação GPS embarcado, rodas de liga leve de 17”, também com acabamento diamantado.

A versão Drive Turbo pode ser adquirida por valores a partir de R$ 109.990,00; já a versão Audace custa a partir de R$ 114.990,00; enquanto a versão Impetus pode ser sua a partir de R$ 126.590,00.


Chevrolet Tracker

Seguimos nossa lista com o Chevrolet Tracker 2023, outro SUV de muito sucesso no mercado brasileiro. Assim como o Pulse, o Tracker também conta com cinco versões: quatro delas estão equipadas com motor 1.0 flex, que alcança 116 cv de potência tanto a etanol quanto a gasolina. A versão topo de linha, por sua vez, chamada de Premier 1.2 turbo, está equipada com motor 1.2 também flex, com 133 cv de potência a etanol, e 132 cv a gasolina.

As cinco versões contam com câmbio automático, direção elétrica, seis airbags, freios ABS, computador de bordo, MyLink, sistema de distribuição de frenagem, travas elétricas, luz de condução diurna em LED, banco traseiro bipartido e rebatível, ar-condicionado, controles de tração e estabilidade, entre vários outros. O Tracker 2023 perdeu o botão star-stop, enquanto o ar digital precisa ser adquirido separadamente.

Com relação aos valores, a versão 1.0 turbo custa a partir de R$115.590; a LT 1.0 turbo, por sua vez, tem valores a partir de R$121.090; já a versão LTZ 1.0 turbo está disponível por R$131.190; a Premier 1.0 turbo custa a partir de R$140.950; por fim, a Premier 1.2 turbo tem valores a partir de R$149.950.

VW T-Cross

Chegamos ao VW T-Cross, um dos SUVs mais vendidos do Brasil. Lançado em 2019, o SUV da VW é um modelo global e acabou com as opções de câmbio manual em sua versão 2022, contudo os preços também mudaram e já não é mais possível adquirir um T-Cross por menos de R$100.000. O SUV está disponível em quatro versões: a Sense conta com motor flex 200 TSI 1.0, potência de 128 cv e torque de 20,4 kgfm a etanol, ou 116 cv e torque de 20,4 kgfm a gasolina. Essa versão está disponível por valores a partir de R$109.590.

A outra versão disponível é a TSI, cujo motor é 1.0, também flex, com a mesma potência e torque que a versão anterior. A versão TSI está disponível a partir de R$131.650. Temos ainda a versão TSI Comfortline, cujo motor também é 200 TSI 1.0 flex, com 128 cv de potência a etanol, ou 116 cv de potência a gasolina. Essa versão pode ser adquirida por valores a partir de R$148.190.

Por último, temos a versão TSI Highline, com motor 250 TSI 1.4, também flex, com 150 cavalos de potência a etanol e a gasolina, com torque de 25,5 kgfm em ambos. Essa versão, topo de linha, custa a partir de R$158.350.

Entre os itens de série disponíveis em todas as versões, destaque para seis airbags, assistente de subida em rampas, rodas de aço aro 16, direção elétrica, luzes de condução diurna em LED, controles de tração e estabilidade.

Kia Stonic

Por fim, trazemos o Kia Stonic 2022, com sistema híbrido conhecido como mild hybrid, que transforma o SUV da Kia na opção híbrida mais barata do segmento. O motor do SUV é o já conhecido kappa 1.0 turbo a gasolina, que oferece 120 cv de potência e torque de 20,4 kgfm. Além disso, o carro conta com câmbio automático, controle eletrônico de tração, direção com assistência elétrica, piloto automático, rodas de liga leve aro 17″, câmera de ré, entre vários outros itens de série. O Stonic pode ser adquirido por valores a partir de R$ 147.990,00.

Hyundai Creta

O SUV compacto mais vendido do Brasil oferece uma ampla gama de versões e dois designs diferentes, com direito a mimos interessantes, como é o caso da Ultimate, que tem uma câmera que mostra, no centro do painel, como está a lateral do carro, para manobras mais seguras e estacionamento paralelo à calçada, além de frenagem automática e alerta de ponto cego.

Oferece 3 opções de motorização: 1.6 na versão Action; e 1.0 Turbo nas versões de nova geração, exceto a Ultimate, que tem um 2.0 aspirado. O 1.0 Turbo já é um motor bastante ágil e com bom torque, mas segundo relatos que ouvimos, o 2.0 pode ser até mais econômico.

Modelo antigo

Action 1.6 automático: R$ 108.290,00

Nova Geração

Comfort 1.0 Turbo automático: R$ 116.490,00

Limited 1.0 Turbo automático: R$ 130.790,00

Platinum 1.0 Turbo automático: R$ 149.490,00

Ultimate 2.0 automático: R$ 161.690,00

Hyundai Creta nova geração

Leia, também, nosso artigo com preços de Jeep Renegade, Citröen C4 Cactus, Honda HR-V, Peugeot 2008, Renault Duster e Renault Captur.


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