VW Virtus 2023 – ficha técnica, visual, detalhes


Os apaixonados por sedãs vão se surpreender com o novo lançamento da Volkswagen, o Virtus 2023.

No site da montadora, ainda estão os 3 (três) modelos da linha 2.022, o Comfortline 200 TSI, o Highline 200 TSI e o GTS 250 TSI. Sabendo dessas informações e que coisas novas serão acrescentadas, já podemos imaginar o que vem por aí no novo modelo 2.023.


O modelo já está sendo produzido na Índia e em breve, junho deste ano, 2.022, as vendas começarão por aqui, Brasil. A fabricação brasileira deste modelo irá começar em breve, mas a montadora ainda não disponibilizou maiores detalhes, como o início e exatamente onde ele será confeccionado. O que se sabe é que ele irá ocupar o lugar do Polo, que irá sair de linha.


Na Índia, a fabricação do Virtus já se iniciou com dois modelos em questão, o 1.0 Turbo, que possui 3 (três) cilíndros e produz 17,8 mkgf e 114 cv de potência, e o 1.5 TSI Evo, que aumentou para 150 cv e 25,5 mkgf. O primeiro motor mencionado irá ficar nas versões mais baratas, utilizando um câmbio de 6 (seis) marchas, podendo ser manual ou automático, já o segundo motor vem com câmbio automático de 7 (sete) velocidades, com dupla embreagem e um sistema exclusivo que irá garantir a redução de consumo de gasolina, ele pode desativar alguns dos cilindros eletronicamente, quando for detectado o uso desnecessário desse equipamento.


A "cara" do Virtus ficou única, quando comparada aos outros modelos da marca, mas aqueles detalhes que só a Volkswagen tem, continuam. As entradas de ar abrigam os faróis de neblina, algo comum no modelo "Nivus", porém, no Virtus, essa passagem é maior.


No restante da dianteira, o VW Virtus 2.023 ganhou faróis exclusivos, todos com lâmpadas em LED, e uma grade mais fina, com acabamento em cor brilhante e também detalhes cromados.

Na parte traseira, as lanternas também são exclusivas, onde o formato das lentes não foi alterado, mas um novo desenho, fez toda a diferença. Para a tampa do porta-malas, a VW adicionou o defletor de ar na cor preta e o nome "Virtus" escrito na base. Aliás, esse compartimento traseiro suporta até 521 (quinhentos e vinte e um litros).

No interior do Virtus, muitas novidades da marca, como um novo e exclusivo volante e um painel totalmente redesenhado, onde itens vermelhos e pretos podem ser diferentes na versão GT. Para os instrumentos de direção, que são feitos de forma digital, uma tela de 8" (oito polegadas), para a central multimídia, uma um pouco maior, 10" (dez polegadas).

Do mais, o VW Virtus 2.023 irá ter carregador de smartphone por indução, sistema com conexão sem fio, utilizando o Apple CarPlay e o Android Auto, controle de estabilidade, 6 (seis) air bags, teto solar e bancos dianteiros ventilados. Não posso deixar de mencionar outros três itens exclusivos, os comando do ar condicionado, que são feitos de maneira digital, o controle dos faróis e a alavanca de câmbio.

Exatamente não se sabe quantas versões serão lançadas, aqui no Brasil, do novo VW Virtus 2.023, se sabe apenas que o preço pode estar na casa dos R$ 150 mil, por conta das diversas e recentes disparadas nos preços. As versões 2022 estão custando entre R$ 85 mil e R$ 130 mil. Preços médios adquiridos em pesquisas, podendo ter alteração por motivo de regiões do país e pelo tempo de oferta.

O novo sedã da VW já foi flagrado em teste, mas ainda não se sabe nada sobre qualquer tipo de estratégia de lançamento do Virtus 2.023.

Então é isso, vamos esperar até junho, visitar uma das diversas concessionárias da Volkswagen espalhadas por todo o Brasil e boa viagem!


Por Fernando Dias

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