Chevrolet Onix e Onix Plus 2022 – Características


Visualmente não foram encontradas muitas mudanças nas versões e nem mesmo nos equipamentos do Onix e do Onix Plus 2022.

Como já havia sido noticiado recentemente, no município de Gravataí-RS, continua suspensa a produção dos carros Onix Plus e Onix. E pelo que apontam as notícias a situação deve permanecer do mesmo jeito até pelo menos o mês de maio deste ano.


A situação já pode ser refletida no quantitativo de emplacamentos previstos para o mês de abril, em que o hatch ocupa o 5º lugar da lista. E antes ele era um dos primeiros da lista. Já o sedan ficou no 10º lugar.


Porém, isso não foi impedimento para a GM fazer no site a apresentação da nova linha do ano de 2022 dos seus 2 modelos.


Visualmente não encontramos muitas mudanças nas versões e nem mesmo nos equipamentos. Mas mesmo assim o Onix 2022 hatch tem o valor inicial de R$ 63.430, valor da sua versão de entrada. Já a versão topo de linha o valor vai para R$ 88.890. E se o cliente desejar adicionar alguma cor metálica ele não sai por menos que R$ 90.490.


Em se tratando do Onix Plus de 2022, o preço mínimo novo é de R$ 68.390, cobrado por uma versão de 1.0 Turbo- Automática, que é destinada ao público portador de deficiência.

Em seguida temos a versão 1.0 LT que é aspirada manual e sai por R$ 69.060. Já em relação a configuração do Premier 2 1.0 ela é do tipo Turbo Automática e seu valor é de R$ 93.260, mias o valor da pintura, que a deixa por quase 100 mil.

Desde a versão de entrada até a versão topo, todos possuem um propulsor de 1.0 três/cilindros de 12 V-FLEX, além de injeção indireta para combustível.

É possível perceber uma inspiração em versões de entrada e seu rendimento é de 78 a 82 cavalos de potência e capacidade de torque de 9,6ª 10,6 kgfm, com gasolina ou etanol. Já as versões que custam mais chegam a 116 cavalos de potência e torque de 16,3 a 16,8 kgfm.

Na versão de entrada temos um câmbio manual composto por seis marchas. Na outra, o câmbio pode ser manual ou automático, contendo as mesmas 6 velocidades.

– Onix 1.0 MT: Possui chave canivete, seus vidros e as travas são elétricos nas 4 portas, sendo que os vidros possuem tecnologia de um toque – que é antiesmagamento. A direção é elétrica progressiva; Possui ar-condicionado do tipo manual; São seis airbags; Além disso temos controles de tração e estabilidade que atua com assistente de partida em caso de aclive. Aviso de som para uso de cinto de segurança em todos os bancos. Também encontramos computador de bordo. O volante é multifuncional. Temos um limitador para velocidade, além de outros importantes pontos que só acrescentam nesta versão.

– Onix 1.0 Turbo: nesta versão temos tudo o que anterior possui mais as calotas e as rodas que são de aço e de aro 15;

– Onix LT 1.0 -Turbo-MT: Também possui os mesmos itens das versões descritas acima e ainda tem regulagem no volante, rodas de aro 15 com liga leve.

– Onix -LTZ 1.0 – Turbo -AT: Como as demais, possui todos os itens descritos e acrescida de volante revestido com couro sintético, além do controle de cruzeiro.

– Onix Premier-1.0-Turbo-At: Também podemos contar com todos os itens das outras versões, porém esta é mais completa, uma vez que possui um friso cromado em todo o seu contorno na parte inferior. Tecnologia wi-fi, permitindo a conexão de até 7 aparelhos ao mesmo tempo, (cobrança mensal à parte). Entre outros itens que deixam essa versão muito mais interessantes.

Diante de todas essas informações temos uma linha de 2022 muito completa e que se não fosse por esse problema na produção, estaria entre os mais cotados do ano.

Por Ana Paula



Outros Conteúdos Interessantes

Deixe um comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado.