Modelos sofrem aumento de R$ 300 a R$ 440.
A história do Onix começou em 2.012 com apenas três versões, três anos depois, ele se tornou o carro mais vendido no Brasil. Entre os anos de 2.016 e 2.018, o Onix teve duas principais mudanças, no visual e principalmente na segurança.
Atualmente, o Onix tem basicamente dois modelos, mas entre eles, um total de 19, isso mesmo, dezenove versões. O Onix, vamos chamar, clássico, com 10 (dez) configurações e o Onix Plus, com nove,
Confira abaixo todas elas, o preço antigo, e o preço atual, que variou entre R$ 300 e R$ 440.
Entre todos, 11 (onze) tipos de “motorização” são encontrados, três dessas são exclusivas para um dos dois modelos, já as outras 8 (oito), tem a versão do Onix convencional e do Onix Plus. Que aliás, a versão “Midnight 1.0T AT” só saiu para o Plus. Ele estava custando R$ 85.190, com o pequeno reajuste que quase todos os modelos receberam, este passou a custar R$ 85.920, um aumento de R$ 430.
No caso no Onix “normal”, duas configurações são exclusivas deste modelo, o Onix 1.0 MT, onde este teve um aumento de R$ 300, passando a custar R$ 61.090 (R$ 60.790 anteriormente), e o Onix RS 1.0T AT teve um aumento de R$ 390, passando de R$ 78.090 para R$ 78.480.
Falando agora das oito “motorizações” que estão nos modelos clássico e plus, começamos com a LT 1.0 MT. Na versão clássica, o aumento foi de R$ 300, passando de R$ 62.690, para R$ 62.990. Já na Plus o aumento foi de R$ 300, ele passou de R$ 66.190, para R$ 66.520.
Logo após, vem a versão 1.0T AT, que excepcionalmente nesse caso, não teve aumento. O valor é de R$ 65.390 para o modelo simples e R$ 68.390 para a Plus.
Em seguida, o LT 1.0T MT. Com R$ 340 reais de aumento na versão convencional e R$ 370 na Plus, Passando, respectivamente, de R$ 68.190 para R$ 68.530 e de R$ 72.890 para R$ 73.260.
Depois temos o Onix LT 1.0T AT, onde este teve um aumento de R$ 370, passando de R$ 73.690 para R$ 74.060, e o Plus passou de R$ 78.490 para R$ 78.880, um aumento de R$ 390.
Agora vamos falar de uma versão que recebe o “sobrenome Z”, o Oniz LTZ 1.0T MT, que custava R$ 71.590. Com esse reajuste de preço, ele passou a custar R$ 71.930, um aumento de R$ 340. Já o Onix Plus LTZ 1.0T MT passou de R$ 76.390 para R$ 76.780 , um aumento de R$ 390.
Outro dessa “familia Z” é o Onix LTZ 1.0T AT, que passou de R$ 77.090 para R$ 77.490 e o plus de R$ 77.090 para R$ 77.490, ambos um aumento de R$ 400.
Bom, finalizando nós chegamos aos quarto modelos titulados como “Premier”.
O Chevrolet Onix Premier I 1.0T AT, que custava R$ 81.890 e passou para R$ 82.290, tendo um aumento de R$ 400 e o Chevrolet Onix Premier II 1.0T AT, que com o aumento de R$ 430, passou de R$ 85.190 para R$ 85.620.
Com essas duas configurações, mas na versão “Top”. Vem o Chevrolet Onix Plus Premier I 1.0T AT, que passou de R$ 86.190 para R$ 86.620, um aumento de R$ 430, e o Chevrolet Onix Plus Premier II 1.0T AT, passando de R$ 89.390 para R$ 89.830, onde este foi o modelo e a versão que mais aumentou, R$ 440.
Entrando no site da montadora você terá as informações técnicas de cada “sigla” usada nessas 19 versões, bem como as seis cores à disposição, Branco Summit, o Azul Seeker, o Cinza Satin Steel, o Prata Switchblade, o Preto Ouro Negro e o Vermelho Carmim.
Conforme mencionado neste próprio site, o https://www.chevrolet.com.br/carros/novo-onix, o preço que foi mencionado aqui pode ter alguma diferença, por conta do estado em que a compra vai ser realizada, entre no site e confira no link “Concessionárias” a mais próxima de você, escolha a que mais te agrada e boa viagem!
Por Fernando Dias
