Aumento no Preço do Volkswagen Fox 2021



Modelo sofre reajuste e agora custa a partir de R$ 57 mil.

Apostando na boa performance do ano passado, a Volkswagen do Brasil aplicou ao compacto Fox uma nova tabela de preços, mesmo não tendo alterado substancialmente nada ao layout do veículo para 2021. Ainda assim, houve um reajuste significativo de preços de revenda, o que pode garantir ao comprador uma boa segurança de compra. Disponível nas versões Connect e Xtreme, o novo Fox 2021 passou por um aumento que varia de R$ 2.750 a R$ 3.050 reais. Com isso, a versão Connect 1.6 MT5 passa a ser comercializada por R$ 57.640 reais, enquanto que a Xtreme 1.6 MT5 terá valor inicial de R$ 63.540 reais.

Diferenças entre os modelos

Interessados na compra do novo Fox 2021 têm pouca possibilidade de ficar indecisos. Afinal, a Volkswagen oferece uma solução básica para cada uma das duas versões disponibilizadas, ambas disponibilizadas com câmbio manual de 5 marchas, em motor 1.6 de 104 cv, 5.250 rpm e 15,6 kgfm de torque a 2.500 rpm.



– O modelo Connect vem de fábrica com chave presencial, direção elétrica e sistema de som Composition Touch, além de vidros, travas e retrovisores laterais elétricos, faróis de neblina com função cornering light, controle de cruzeiro, ar-condicionado e rodas de liga leve aro 15”. O comprador tem como único upgrade a configuração Dark II, que custa R$ 220 reais a mais e adiciona ao Fox Connect 2021 a opção de incrementar o visual com o diferencial de retrovisores pretos acompanhados por faróis de máscara negra, além de tapetes e rodas de aro 15” com design mais específicos.

– Já o modelo top de linha, o Fox Xtreme, continua sendo comercializado em design off-road, com rodas de 16” polegadas, tendo tudo o que é oferecido de série no modelo Connect, mais o pacote Dark II e ainda o mimo de uma câmera de ré acompanhado de teto com rack. O comprador tem o valor único para levar tudo isso nessa versão, que não conta com opcionais.

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Volkswagen: posicionamento otimista para 2021

Em 2020, o Fox vendeu 20.382 unidades, sendo o 27º veículo mais vendido do país e o top 10 da categoria de carros populares compactos. A alteração de preços pode ter impacto diante de compradores indecisos ou afetados com a crise do novo coronavírus, mas demonstra que o Fox, que já tem mais de 18 anos de comercialização no Brasil, não está perto de ser aposentado por aqui, assim como ocorreu na Argentina.

Aliás, os novos preços de comercialização nacional podem dar um bom fôlego na hora da revenda ao proprietário, além de demonstrar um reposicionamento da marca no Brasil. Pela qualidade do itens que já vêm de fábrica, o Fox 2021 entra na briga com fortes modelos compactos da concorrência, como o Chevrolet Onix, o Hyundai HB20, o Ford KA, o Renauld Kwid, o Fiat Argo e mesmo o Toyota Yaris. Isso tudo, com o diferencial de ter um dos melhores espaços internos da categoria.

Os valores de revenda anunciados pela Volkswagen levam a crer que o setor automobilístico entra aquecido em 2021, viabilizando ao consumidor ótimas opções de aquisição e carros ainda melhores projetados.

Qualidade de entrega do Volkswagen Fox 2021 e impacto

O Grupo VW notoriamente gasta mais dinheiro em pesquisa e desenvolvimento do que qualquer outro rival – e, como resultado, talvez não deva ser surpresa que seus carros sejam sempre bem avaliados pelos críticos e consumidores. O fato de muitos desses carros usarem os mesmos fundamentos também ajuda, pois uma vez acertados, possuem alicerces para continuar fazendo uma boa entrega ao público final. No entanto, a marca Volkswagen enfrenta muita concorrência acirrada, inclusive interna: a supervalorização do Fox deve impactar significativamente modelos como o Gol e o Up!.

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Beatriz Pinto

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