Novo Audi A5 Sportback 2021 será lançado no Brasil.
O Audi A5 vem equipado generosamente, mesmo na forma básica. Ele recebe faróis de LED automáticos e lanternas traseiras de LED, um teto solar panorâmico, um visor de informações do motorista de sete polegadas, parada / partida automática, limpadores com sensor de chuva, controle de cruzeiro, espelhos retrovisores com ajuste elétrico aquecido, iluminação ambiente, controle de temperatura tri-zona, e bancos dianteiros aquecidos. Uma câmera retrovisora, aviso de saída de faixa e alerta de colisão dianteira de baixa velocidade com frenagem automática de emergência também estão entre as especificações incluídas. Há uma série de recursos disponíveis também, como monitoramento de ponto cego com alerta de tráfego cruzado traseiro e aviso de saída de veículo, entrada e ignição sem chave, tela de informações do motorista configurável de 12,3 polegadas, carregamento sem fio, sensores de estacionamento, asa dobrável espelhos, bancos dianteiros ventilados, bancos traseiros aquecidos e um volante aquecido.
Entretenimento do Audi A5 Sportback
A interface de entretenimento MMI da Audi é agora uma das melhores do mercado e possui uma tela sensível ao toque de 10,1 polegadas. Ele toca em dez alto-falantes e possui conectividade USB e Bluetooth, Apple CarPlay sem fio, Android Auto e controle de voz. Se você quiser atualizar, um sistema de som Bang & Olufsen com 19 alto-falantes está disponível, mas é um pouco decepcionante que a navegação e o rádio por satélite SiriusXM sejam opcionais no modelo básico. Felizmente, o sistema funciona bem e os gráficos são atraentes e fáceis de ler durante a condução. Até agora, o IIHS ainda não conduziu uma revisão de segurança abrangente para o Audi A5 para 2021, mas o modelo 2020 obteve uma forte avaliação geral para todos os principais testes de resistência ao choque. Na empresa que realiza estes testes para a Audi, afirma que esses sentimentos foram ecoados pelos testadores quando o 2020 A5 também obteve cinco estrelas nas avaliações desta agência.
No caso de um desvio prematuro e repentino da estrada, você ficará satisfeito em saber que o A5 vem de fábrica com seis airbags (junto com airbags laterais traseiros opcionais), uma câmera retrovisora, aviso de saída de faixa, alerta de colisão dianteira com emergência automática freios, limpador com sensor de chuva e faróis de LED com faróis altos automáticos. Os recursos disponíveis incluem faróis de LED com design Matrix com tecnologia de luz laser, monitoramento de ponto cego com alerta de tráfego cruzado traseiro e aviso de saída de veículo, controle de cruzeiro adaptável com reconhecimento de sinais de trânsito e stop-and-go, uma câmera surround, assistência ao estacionamento, sensores de estacionamento, assistência para manter a faixa e um display head-up.
Custo estimado
Para 2021, o preço do modelo básico do Audi A5 é menor do que antes. Nos EUA, o acabamento Premium agora tem um MSRP inicial de 41.800 dólares, enquanto o Premium Plus está à venda por 46.700 dólares. Optar pela opção de motor mais potente em qualquer uma dessas versões acrescenta 2.200 dólares ao preço do Audi A5 Sportback. No acabamento Prestige superior, o motor menor resultará em um preço de pelo menos 52.400 dólares.
Qual o melhor modelo?
Normalmente recomendamos optar pelo modelo Premium Plus de nível médio no A5 Sportback. Você obtém o maior display de informações do motorista de 12,3 polegadas nesta versão, entrada sem chave e ignição, mais equipamento de segurança de série e mais opções também. Nós também recomendamos o motor 45 TFSI como o grunhido extra e o potencial para um traço de 0-60 mph no mundo real abaixo de quatro segundos são altamente atraentes para nós.
No entanto, a diferença entre os dois motores custa menos no acabamento superior e os outros recursos adicionados são tão impressionantes que o custo mais alto se justifica. No Prestige, você obtém assentos traseiros aquecidos, controle de cruzeiro adaptável, navegação, assistência para manter a faixa, head-up display, faróis a laser Matrix LED, assistência para estacionar e um sistema de som Bang & Olufsen – tudo de série.
Por Adriana Silva Souza
