Confira as principais características do novo Toyota Etios 2021.
O modelo Etios lançado pela Toyota em 2012 caiu no agrado dos brasileiros, chegando a ser chamado até de mini Corolla, essa é a versão mais completa do Etios Sedan, que você pode comprar em uma concessionária: a X plus. Com câmbio automático, vem sendo disponibilizado em seu catálogo a R$ 69.990. Apresentando um motor 1.5, 16 válvulas que gera 107 cavalos de potência e 14,7 kg orçamento de torque abastecido com etanol, disponível com câmbio manual de cinco velocidades e automática de quatro marchas.
Se você é o tipo de motorista que não abre mão de um carro novo, confortável, tendo em vista todos os eventuais custos que poderão incidir no veículo nas próximas revisões, fique tranquilo, que iremos lhe adiantar. Os valores de revisão do Toyota Etios até os 60 mil km são de R$ 3.231,19 (valores retirados do site da Toyota).
O espaço interno do veículo se mostrou bastante interessante, o entre-eixos do Toyota Etios é de 2,55 m, que significa que um passageiro com 1,90 de altura não irá encostar seus joelhos no banco dianteiro, e consequentemente vir a incomodar o motorista. A cabeça também não irá ficar de forma desconfortável, encostando ou próximo ao teto. O banco traseiro, contém encosto de cabeça para os três ocupantes, e cinto de segurança de 3 pontos, além do isofix, sistema de fixação de cadeirinhas infantis. Ou seja, a marca não só é preocupada em oferecer uma excelente experiência ao motorista, também se preocupou em manter os passageiros confortáveis.
O visual interno também não deixa a desejar quando o assunto é o acabamento do painel, se vê um acabamento em black piano envolvendo o rádio, e nas duas saídas de ar, o rádio conta com botões físicos de volume, e também permite você atender e desligar o telefone, além da mudança de faixa. No volante é possível também, ter outros controles do computador de bordo.
A mídia que acompanha o carro, possui usb com bluetooth, e até toca cd. A versão deste Toyota Etios mostrou um desempenho bastante competente do rádio, e aceita fácil qualquer tipo de mídia. Com uma iluminação monocromática branca, possibilidade de utilizar tomada 12 volts, possui dois porta copos e um porta treco próximo a alavanca do câmbio, e alavanca de freio de mão.
A tela do veículo é bem apresentável e agradável aos olhos, possui um marcador de combustível a esquerda, traz informações do câmbio, relógio, velocidade, quilometragem. E do lado direito nós temos o contagiros com consumo médio e consumo instantâneo, oferece um gráfico de economia e permite configurar diversos parâmetros do carro.
O desempenho conta com um motor 1.5 que gera 107 cavalos e 14,7 km orçamento de torque abastecido com etanol, se comporta com câmbio automático, de quatro marchas muito similar ao câmbio utilizado no Toyota Corolla lá de trás de 2003, a performance dele na estrada também deve ser considerada, se você está a 120 km por hora em uma rodovia, você está entre 2.500 a 3.000 giros no máximo, ele trabalha em giro muito baixo, e entrega um regime de rotação bastante diferenciado, e isso faz com que o carro além de ser bom de dirigir, com trocas suaves, economiza combustível no final das contas.
Todas essas facilidades e tecnologias tem seu preço, estamos falando de um veículo de R$ 70.000,00. E alguns usuários ficam em dúvida se realmente vale a pena colocar um veículo deste na garagem, com opções similares da categoria que possuem um custo pouco menor.
Mas é de se considerar que é um carro que tem bastante espaço interno, tem um porta malas gigantesco e realmente os seus atributos, que fazem dele um carro muito bom e um carro que ainda assim ofereça uma boa liquidez no mercado. Não dá para negar que o carro é muito confiável de mecânica, muito bem escalonado com esse câmbio de quatro marchas e extremamente confortável tanto para o condutor quanto para os passageiros.
Por Adriana Silva Souza
