Volkswagen T-Cross 2021 – Versões, Preços e Itens de Série



Confira aqui o que há de novo no Volkswagen T-Cross 2021.

No dia 06 de agosto a montadora Volkswagen apresentou sua nova linha, modelos 2021, de um dos seus modelos mais vendidos no Brasil, o T-Cross.

O modelo traz como uma das suas principais novidades a central de multimídia VW Play, que tem, entre seus recursos, uma tela de 10” e com conexão sem fio para o CarPlay e Apple, com a possibilidade de baixar aplicativos. Esse item, que era exclusividade do considerado “irmão menor” do T-Cross, o Nivus, agora é um item de série do novo SUVW, como é chamado pela Volks, e está disponível em todas as suas versões.



Com quatro versões, o novo T-Cross possui na sua versão básica, a 200 TSI Manual, um motor 1.0 de 128 cavalos e câmbio manual com seis marchas. O modelo vem ainda com seis Airbags (dois frontais, dois nas laterais dos bancos dianteiros e dois de cortina); faróis de neblina com a função "Cornering Light" (luz de conversão estática); auxílio de partida em rampa; Indicador de controle da pressão dos pneus; controle eletrônico de estabilidade; suas lanternas traseiras em LED; bloqueio eletrônico do diferencial e controle de tração; com frenagem automática pós-colisão; seus espelhos retrovisores externos são elétricos e com função tilt down na parte do lado direito; com as quatro rodas de liga leve de 16”; sensor de estacionamento na parte traseira; coluna de direção com combinações de profundidade e altura; direção elétrica; na região dos faróis de neblina encontramos as luzes de condução diurna em LED; com Pneus 205/60; com sistema de comando remoto de alarme anti-furto; com quatro alto-falantes, antenas no teto e sistema de multimídia VW Play; seus vidros são todos elétricos, os dianteiros ainda possuem a função "one touch” e com travamento remoto e elétrico nas portas, no porta-malas e também na tampa de combustível. Essa versão pode ser encontrada com o valor de R$ 91.660,00. Itens como câmera de ré; sensores dianteiros de estacionamento e mais dois alto-falantes são encontrados no pacote Interactive III por mais R$ 1.060,00.

Leia também:  Mercedes-Benz CLA AMG - Modelo potente e com alta tecnologia para famílias

A sua segunda versão, a 200TSI Automático, chega ao mercado com um motor 1.0 e também com 128 cavalos, porém, com piloto automático. Essa versão possui todos os itens da versão básica, são diferenciados apenas pela inclusão dos seguintes itens: ar condicionado com saídas traseiras; porta-objetos sendo também usado como descansa braço central; o volante é multifuncional e revestido em couro; duas entradas USB para carregamento de aparelhos para os passageiros traseiros; dois alto-falantes adicionais na parte dianteira, que na versão anterior estava disponível apenas na aquisição do pacote opcional, e a grade dianteira com acabamento especial. Essa versão sai ao valor de R$ 99.090,00. Outros itens como espelhos externos rebatíveis elétricos, câmera de ré, sensores de estacionamento dianteiros e rodas de liga leve em 17 polegadas são encontrados no pacote adicional Interactive IV, ao custo de R$ 2.260,00.



Já a versão Comfortline 200 TSI Automático vem com um motor 1.0 também de 128 cavalos e câmbio automático de até seis marchas. Essa linha segue com os mesmos itens da linha anterior, a 200 TSI Automático. Adicionam-se os itens: quatro rodas de liga leve com 17 polegadas, todas diamantadas com seu interior na cor preta e com os pneus 205/55; conta com iluminação ambiente em LED; os espelhos retrovisores externos são com rebatimento elétrico; a grade dianteira é com detalhes cromados; possui detector de fadiga do motorista; quatro tapetes adicionais em carpete; o banco do motorista possui ajuste com suporte para a lombar; o revestimento interno é escuro na cor Deep Blue; ar-condicionado com controle elétrico de temperatura; a manopla da alavanca do câmbio é em couro; possui o sistema “Kessy” para abertura de portas sem precisar do uso da chave e a partida do motor é através de um botão; seu porta luvas é refrigerado e com iluminação interna e o porta-malas possui ajuste variável de espaço. Valor de saída é de R$ 112.120,00. O modelo possui dois pacotes adicionais, o Pacote Sky View II ao custo de R$ 5.070,00, com os seguintes itens: sensores de crepúsculo e de chuva, teto solar e panorâmico em vidro e espelho retrovisor interno eletrocrômico. O segundo pacote opcional é o Pacote Design View, ao valor de R$ 2.060,00, nele contém apliques na cor bronze na parte do painel e bancos em couro na cor “Marrakesh Brown”.

Leia também:  Volkswagen Kombi ganha Versão com Motor Home na Holanda

Por último trazemos a versão top de linha, a Highline 250 TSI, versão que vem com motor 1.4 de 150 cavalos, com câmbio automático de até seis velocidades. O modelo chega ao mercado com os mesmos itens da versão anterior, acrescentados dos seguintes itens: espelhos retrovisores internos eletrocrômicos; a manopla da alavanca do freio de estacionamento é revestida em couro, assim como os bancos; os faróis de neblina são com moldura cromada; sensores de chuva e crepúsculo; a grade dianteira é cromada; os frisos na região dos vidros laterais também são cromados; as pedaleiras são esportivas e com acabamento em alumínio, além da presença do sistema Start e Stop. Com essa configuração o modelo sai a R$ 120.600,00. A versão possui três pacotes de opcionais, o Sky View, que apenas acrescenta o teto solar panorâmico, pacote que sai a R$ 5.070,00. O pacote Tech e Beats que acrescenta o sistema Park Assist 3.0; sistema de som com subwoofer, denominado “Beats” e faróis em full-LED e com luz diurna em LED, esse pacote sai a R$ 6.350,00. E por último encontramos o pacote Pintura Bi-color, que sai ao valor de R$ 2.000,00, nesse pacote adicionam-se o teto pintado e as colunas A/C na cor batizada de “preto ninja” ou no “cinza platinum”, além dos retrovisores também pintados com alguma dessas opções.

Outros Conteúdos Interessantes

Deixe uma resposta

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *

Moderação de comentário está ativada. Seu comentário pode demorar algum tempo para aparecer.