Modelo já está em pré-venda na Argentina e deve chegar ainda este ano ao Brasil.
A Ford anunciou esta semana o início das vendas do Ford Escape Hybrid na Argentina. Lá na terra dos Hermanos, o modelo está sendo vendido com o nome de Kuga (o mesmo que é utilizado em sua versão europeia). Por lá, as concessionárias da marca estão vendendo o modelo de forma online, já que estamos em período de quarentena devido ao Coronavírus (Covid-19). Aqui no Brasil, o modelo está previsto para chegar ainda este ano, provavelmente no segundo semestre, isso se a pandemia de Coronavírus diminuir até lá. Vale lembrar que este é um dos 7 lançamentos que a montadora prometeu lançar em solo brasileiro ainda este ano.
A venda presencial do Ford Escape Hybrid na Argentina só deve acontecer quando o país encerrar a quarentena. Até lá, só é possível comprar o carro em uma pré-venda não oficial e de maneira online.
Segundo informações repassadas pelas concessionárias da marca, o modelo está sendo vendido por 3.330.700 pesos argentinos (com impostos já inclusos), o que dá cerca de R$ 261 mil. Aqui no Brasil, é esperado que este mesmo veículo chegue um pouco mais barato, custando cerca de R$ 200 mil em sua versão híbrida, o que o deixará na mesma faixa de preço do Toyota RAV4, o seu principal concorrente.
Segundo a Ford, o principal motivo de manter o nome Kuga para o veículo se deve pelo fato da geração anterior já vir importada da Espanha com esse nome, o que facilita a identificação por parte do público. Vale lembra que esta nova geração do modelo virá importada dos Estados Unidos também para o Brasil como para a Argentina.
Falando um pouquinho sobre o carro, ele conta com motor 2.5 iVCT de ciclo Atkinson, junto com outro propulsor elétrico. Juntos, estes motores conseguem entregar cerca de 203 cavalos a 6.250 rpm, além de 21,4 kgfm de força a 4.500 rpm. O modelo contará com transmissão CVT, podendo ter tração dianteira ou integral, dependendo da versão que será escolhida pelo consumidor. Em teste realizados pelo Governo dos Estados Unidos, o modelo de tração traseira é capaz de fazer até 17,4 km por litro no consumo combinado, enquanto que o modelo de tração integral é capaz de fazer 17 km por litro.
Com relação aos itens de série, o Ford Escape Hybrid deve vir com central multimídia com tela de 12 polegadas, frenagem automática de emergência com detexção de pedestres, alerta de ponto cego, luzes adaptativas, controle de estabilidade e tração, câmera de ré, controle de cruzeiro adaptativo, entre outros. Já a versão top de linha do modelo deverá contar ainda com sensor de chuva, sensor de estacionamento, abertura do porta malas por sensor, acabamento em couro, entre outros itens.
Relembrando o que informamos anteriormente, o Ford Escape Hybrid deve chegar ao Brasil custando R$ 200 mil. Por aqui ele concorrerá com o Territory e o Edge ST. O lançamento do modelo dependerá ainda de como estaremos com a pandemia do Coronavírus, mas tudo leva a crer que ele chegue ainda no segundo semestre deste ano.
