Novos Volvo XC60 e V60 ganham Motor 2.0 Híbrido





Novo motor conta com 420 cv e foi preparado pela Polestar.

No dia 14 de abril de 2019 a Volvo completa 92 anos em atividade. A empresa sueca está apostando em um carro híbrido com até 35 km de autonomia de bateria para o mercado brasileiro. O carro é desenvolvido em conjunto com sua empresa-filha Polestar.

A Polestar

A Polestar é a empresa e marca de desempenho da Volvo, com sede em Gotemburgo, na Suécia. A Polestar desenvolve carros de desempenho elétrico, carros de alto desempenho baseados em Volvos e oferece atualizações técnicas e de cosméticos para aprimorar os modelos Volvo.




Em junho de 2017, a Volvo anunciou que a Polestar começaria a produzir carros de alto desempenho elétrico sob seu próprio nome e distintivo, para competir com marcas como a Tesla Motors.

Mas a Polistar continua sendo uma empresa afiliada à Volvo e ajuda na produção dos carros híbridos da montadora sueca. Dois exemplos são o XV60 e o V60, que falaremos a seguir. As versões têm motor 2.0 L e 420 cavalos (313 kW) de potência e começarão a ser vendidas na metade de 2019 na Europa.

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Motor, (Potência e Torque)

Os dois modelos citados (CX60 e V60) usam o mesmo motor do S60 desenvolvido pela Polestar, que é chamado de “T8 Twin-Engine híbrido plug-in”. Tem potência de 420 cavalos (313 kW) e o torque vai a 68,2 kgfm.

Quando o comparamos ao modelo “convencional”, temos um incremento de 15 cavalos (11 kW) e 3,3 kgfm de torque. A aceleração do modelo híbrido pode ficar abaixo dos 5 segundos indo de 0 a 100 km/h, já que o T8 “convencional” chega a essa marca.

Visual Externo

Na parte externa praticamente não houve mudança. As mudanças são muitos sutis e demandam muita atenção para que as possa observar. Podemos encontrar as rodas de dez aros do S60 da Polestar nos dois modelos. O preto cromado dos escapamentos também marca presença, assim como o preto da grade e os tímidos emblemas da empresa-filha.

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Cabine

Cintos de segurança na cor de ouro e um esquema de cores em um tom de carvão dão um excelente destaque para a cabine. Mas não chega a ser extravagante.

Opinião do Presidente

O presidente da Volvo dos Estados Unidos, Anders Gustafsson afirmou que todas as unidades do modelo S60 projetadas pela Polestar foram vendidas em menos de 1 hora depois do lançamento.

Lançamentos e Preços

Os dois modelos citados (XC60 e V60) vão começar a ser vendidos em várias partes do planeta a partir do meio de 2019, mas ainda não têm preços divulgados.

Nos Estados Unidos há uma previsão de preço na faixa dos US$ 60 mil mais impostos estaduais, que giram em torno de 6,5% acima desse valor, chegando a US$ 63.900. Já no Brasil, se realmente for vendido por aqui, deve ficar bem acima dos US$ 77.924 (R$ 299.950 cobrados no XC60 T8 R-Design).

O XC60 e o S60 são aposta da Volvo para concorrência com a Tesla e para concorrência com SUVs

O Campeão Está de Volta! O XC60!

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Apesar de não ter muitos modelos no Brasil, a montadora sueca conseguiu construir uma história ao longo de todas essas décadas.

O XC60 foi o mais vendido de seu segmento entre 10 e 4 anos atrás (2009 a 2015), ficando à frente do BMW X3 e de outros concorrentes fortes, como o Audi Q5 e Mercedes-Benz GLC!

Porém, o XC60 não esteve na liderança nos últimos três anos. Por isso a Volvo deseja novamente o título de líder no segmento, lançando a segunda geração!

Resistência aos SUVs! O V60!

Atualmente os mercados dos países desenvolvidos têm mostrado uma tendência aos SUVs. Os bons e velhos sedans não estão mais no centro dos desejos do consumidor comum.

A Volvo quer mostrar que ainda há espaço para outros tipos de carros que não sejam SUVs nas concessionárias. Isso fica evidente com o lançamento da nova V60 mundialmente (e no Brasil).

Por Bruno Rafael da Silva



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