Lista com os 20 carros que foram considerados a Compra do Ano em diversas categorias de veículos.
A revista Motor Show divulgou recentemente a lista com os resultados da pesquisa Motor Show – Compra do Ano edição 2019.
De acordo com a revista, para esse ranking foram considerados apenas aqueles veículos que foram lançados, tiveram novas versões, alterações na motorização e mudanças no facelift.
O período avaliado foi entre janeiro de 2017 e outubro de 2018. Para participar da seleção e ganhar o selo Compra do Ano da Motor Show e poder usar o selo promocional em 2019, os carros tiveram que ser avaliados por uma equipe da revista.
A avaliação e definição das categorias tiveram por base três pontos fundamentais:
1. Inauguração de novos nichos, a exemplo dos carros elétricos e híbridos.
2. Sentido histórico, situação das peruas.
3. Relevância para o mercado de automóveis.
Segundo a revista, a principal finalidade desse modelo de seleção envolve, também, três aspectos:
1. Incentivar os investimentos e apostas em novas tecnologias.
2. Promover premiações para as marcas que não deixaram de lado determinados segmentos, mesmo considerando a queda nas vendas. Caso das montadoras que atuam com monovolumes, station wagons e os hatches médios.
3. Possibilidade de oferecer aos clientes e consumidores um panorama amplo sobre os tipos de carros disponibilizados no mercado.
A Motor Show ressalta que os nomes das categorias foram definidos de maneira que as marcas eleitas pudessem atrair mais atenção para os modelos campeões. Nessa, que é a quinta edição da seleção, foram analisados 140 tipos de carros.
Entre as categorias mais concorridas estão os SUV Médios, Hatchs Compactos, Esportivos e SUV Compactos e Premium. Todas essas categorias contaram com mais de 10 concorrentes — a categoria Premium ocupa o topo da lista com 17 modelos na disputa.
A seguir, listamos os vencedores elencados pela avaliação feita pela revista Motor Show.
1. Volkswagen Up vencedor categoria Hatch Urbano
2. Ford Ka vencedor categoria Hatch Compacto
3. Volkswagen Golf vencedor categoria Hatch Médio
4. BMW Série 1 vencedor categoria Hatch Premium
5. Volkswagen Virtus vencedor categoria Sedan Compacto
6. Mercedes-Benz Classe C vencedor categoria Sedan Premium
7. BMW Série 5 vencedor categoria Sedan Luxo
8. Audi A4 Avant vencedor categoria Station Wagon
9. Citröen C4 Picasse vencedor categoria Monovolume
10. Toyota Prius vencedor categoria Híbrido
11. BMW i3 vencedor categoria Elétrico
12. Ford Mustang vencedor categoria Esportivo
13. Honda Civic Si vencedor categoria Cupê
14. Porsche 718 Boxster vencedor categoria Conversível
15. Jeep Renegade vencedor categoria SUV Compacto.
16. Peugeot 3008 vencedor categoria SUV Médio
17. Volvo XC40 vencedor categoria SUV Premium
18. Volvo XC90 vencedor categoria SUV Luxo
19. Fiat Toro vencedor categoria Picape Compacta
20. VW Amarok vencedor categoria Picape Média
O mais vendido no mundo
E já que estamos falando sobre modelos e categoria de carros que estão tendo destaque, de uma forma ou outra, o Toyota Corolla não poderia ser esquecido.
Em 2018, o modelo foi o carro mais vendido do mundo. Segundo os levantamentos realizados pela empresa de consultoria Focus2Move, foram vendidas 995.356 unidades do modelo. O carro da marca japonesa passou na frente de seu principal concorrente, o Honda Civic e de picapes Ford Série – F.
Mercado de automóveis para 2019
A indústria automobilística brasileira apontou algumas possibilidades de desaceleração do crescimento do segmento de automóveis comerciais leves para o próximo ano.
De acordo com alguns levantamentos, a alta deverá se situar entre 5% e 10%. Especialistas avaliam que tudo dependerá de fatores de peso para que esse percentual possa ser maior ou menor a exemplo da diminuição do nível de desemprego, consumidores com mais confiança e redução das taxas de juros.
Além disso, ainda há as incertezas sobre como o novo governo se comportará frente a dificuldades do setor. De qualquer forma, as companhias fabricantes andam muito atentas a tudo isso e se mostram cautelosas em investimentos e novidades.
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Por Denisson A. Soares
