Modelo sofre primeiro reajuste e aumenta até R$ 1.000.
No mês de abril foi apresentada a nova linha do Corolla para o ano de 2019, pela Toyota, antes que fosse lançado o também novo Yaris. O sedã veio apresentando duas versões de entrada a menos: a GLi e a GLi CVT. Além disso, não houve nenhuma grande alteração visual, mecânica ou em seus equipamentos. O GLi Couro continua portando motor 1.8 flex, que gera até 144 cv quando é abastecido com etanol, com configurações CVT. Já as demais versões possuem motor 2.0 flex, gerando até 154 cv também com etanol.
A princípio, o modelo GLi Couro estava disponível por R$ 89.990, enquanto o Altis era oferecido por R$ 118.850. No entanto, estes preços sofreram reajustes no Brasil e podem ser encontrados no site da Toyota por R$ 90.990 e R$ 118.990, respectivamente.
Não foram apenas o GLi Couro e o Altis que passaram por alterações em seus preços, as outras versões do Corolla 2019 também sofreram reajustes. Confira a seguir quanto está saindo cada um dos carros da linha Toyota Corolla 2019:
Corolla Altis 2019: de R$ 118.850 por R$ 118.990;
Corolla GLi Couro 2019: de R$ 89.990 por R$ 90.990;
Corolla XEi 2019: de R$ 105.690 por R$ 105.990; e
Corolla XRS 2019: de R$ 111.270 por R$ 111.990.
Apesar de a diferença de valores não ser tão significante, consumidores se veem aborrecidos com esse reajuste pelo fato de a Toyota não ter oferecido nenhuma novidade em relação às linhas anteriores.
Sobre o Toyota Corolla 2019
Praticamente todas as características do Corolla foram mantidas em sua nova linha, que tem previsão de chegada ao Brasil no segundo semestre de 2019 (sendo vendida, portanto, como linha de 2020).
No Brasil, o sedã promete chegar de modo pouco menos esportivo que o modelo estadunidense, pelo fato de o público-alvo brasileiro ser mais maduro. O porta-malas ainda se apresenta com pouco volume, sendo a característica que mais se assemelha com a versão atual.
Apesar disso, a versão de 2019 vem trazendo novidades nas colunas dianteiras, com novos detalhes em seu design. As lanternas de led e a régua cromada que as ligam agora devem ser de série. Além disso, a central multimídia aparenta apresentar um maior destaque pelo fato de ter um estilo flutuante, passando a estar disposta no topo do painel. Ao que tudo indica, os comandos estão dispostos de forma mais acessível ao motorista, oferecendo-o maior conforto para acioná-los.
Em relação aos motores, já se tem a certeza de que ainda está fora de cogitação que essa nova linha chegue ao Brasil com motores turbos. Isso se deve ao fato de que essa tecnologia seria muito cara e impediria que a Toyota conseguisse manter o sedã na mesma faixa de preço que é encontrado atualmente no mercado. Dessa forma, a nova geração continuará com o motor 2.0 com câmbio automático CVT na maioria dos modelos, trazendo melhorias na sensação de largada devido o fato de usar engrenagens com marchas baixas (apesar de permanecer com o modelo de variação contínua, com a maioria das engrenagens acionada por polias).
No entanto, há investimentos em uma plataforma um pouco mais sofisticada, como a Toyota New Global Architeture (TNGA), que, por consequência, fará com que os custos sejam mantidos em outros pontos da linha, para que seu preço possa continuar estável. Esse é uma das principais razões para que o novo Toyota Corolla 2019 não apresente tantas novidades.
Apesar de tudo, o Corolla 2019 continua sendo um bom veículo e seus preços não sofreram reajustes muito altos. Mais informações sobre a linha pode ser obtida no próprio site da Toyota.
