Versão Take deixará de ser vendida.
O consumidor brasileiro continua sendo beneficiado pela disputa entre as montadoras e com novos veículos chegando ao mercado nacional, algumas estão investindo em diversas estratégias, seja oferecendo mais itens ou reduzindo o preço. O Volkswagen Up, por exemplo, agora não tem mais a versão Take e está custando um pouco menos, no intuito de conseguir uma maior fatia deste concorrido mercado.
Mas o curioso neste caso é que as principais mudanças dentro da VW vem acontecendo não só por causa da concorrência, mas também por questões internas. É que a chegada do Polo ao mercado brasileiro fez com que as versões de alguns modelos sofressem alterações. O Gol passou a ser comercializado em apenas uma versão, enquanto o Fox manteve as versões Connect e também Xtreme, mas o Up! não poderia ficar de fora e por isso também sofrerá mudanças.
Antes, o Up! era encontrado em quatro versões bem diferentes, mas agora o subcompacto não terá mais o modelo de entrada, o Take. A prioridade para a Volkswagen agora é deixar o motor TSI em evidência, uma vez que ficou constatado que ele é o preferido dos consumidores. A montadora chegou à conclusão que é preciso cortar aquelas versões menos procuradas, que acabam ficando encalhadas e mantendo o estoque da empresa em alta. A meta é garantir melhores vendas e como o mercado brasileiro anda muito instável, o desemprego continua grande e o consumidor vem adiando o sonho do carro novo, a estratégia da VW agora é oferecer modelos que realmente atraem aqueles que ainda estão dispostos a adquirir um veículo zero quilômetro.
O Up! agora é encontrado nas seguintes versões:
- Move MPI
- Move I-Motion
- Move TSI
- Cross TSI
- Pepper TSI
Ao consumidor interessado em adquirir um Up!, cabe analisar atentamente cada uma destas versões, sendo que a mais em conta é a Move MPI que custa R$ 50.270,00 e a mais cara é a Pepper TSI, cujo valor é R$ 62.394,00 já que ela vem completamente equipada. Todas as versões, exceto o Move, tem o sistema de som como opcional, que é o Composition Phone por R$ 1.760,00 e quem preferir a pintura metálica terá que pagar R$ 1.419,00 a mais.
A boa notícia é que as versões chegarão com vários itens e isto é válido para todas. Elas terão luzes de neblina, ar-condicionado, os vidros dianteiros são elétricos, a direção é elétrica e a altura pode ser ajustada, luzes diurnas, os retrovisores elétricos contam com a função tilt-down, as rodas são de liga leve 14 polegadas par o Move e no Cross e Pepper são de 15 polegadas. As versões ainda contam com iluminação de LED na parte interna.
Veja a tabela de preço do Up!, a Volkswagen está confiante que com estes preços, conseguirá boas vendas:
- Move MPI: R$ 50.270,00
- Move MPI I-Motion: R$ 52.710,00
- Move TSI: R$ 55.700,00
- Cross TSI: R$ 58.730,00
- Pepper TSI: R$ 59.240,00
Confira quais foram os valores de redução em cada uma das versões:
- Move MPI: R$ 1.020,00
- Move MPI I-Motion: R$ 980,00
- Move TSI: R$ 1.150,00
- Cross TSI: R$ 1.550,00
- Pepper TSI: R$ 1.580,00
Mas o consumidor não pode ficar atento apenas aos valores das versões, é preciso analisar o que cada uma oferece, ou deixa de oferecer, para definir qual delas é a melhor opção para o seu perfil. Na parte mecânica, somente a Move oferece o motor 1.0 MPI aspirado com 3 cilindros e 82 cv com 10,4 kgfm de torque. O consumidor poderá escolher entre a transmissão manual de 5 marchas ou então levar a transmissão automatizada de embreagem única I-Motion. Em todas as demais versões do Up!, só tem uma opção que é o 1.0 TSI 3 cilindros turbo, com 105 cv e 16,8 kgfm de torque.
As versões do Up! também se diferenciam pelo visual, principalmente na tampa traseira e o emblema 170 TSI, então é bom analisar com calma, conferir todos os detalhes, para fazer uma boa escolha.
Por Russel
