Ford Focus 2019 – Características, Novidades



O visual do novo Focus 2019 é muito bonito, chama a atenção pelas linhas modernas e traz alguns diferenciais que dá ao modelo um estilo arrojado.

O Ford Focus 2019 está com mais equipamentos e assim passa a ser uma das opções mais interessantes para quem está pensando em comprar um carro novo. Mas esta foi uma estratégia encontrada pela Ford, que não tem a menor intenção de lançar no mercado brasileiro a quarta geração do Focus, então a fabricante resolveu investir em algumas atualizações mais simples e adicionou alguns equipamentos em seu novo lançamento para ser um diferencial.

A empresa já está disponibilizando toda a linha 2019 com as mudanças de preços e a relação dos equipamentos e isto vale para o hatch e também o sedan Fastback. O problema é que se por um lado o consumidor tem um carro com mais equipamentos, por outro terá que pagar mais caro e a diferença pode pesar na hora da escolha, por exemplo, as versões do hatch SE 1.6 e também a SE 2.0 estão até R$ 1.000 mais caras. Só que no caso do Fastback Titanium é justamente o contrário, pois o valor teve uma redução de R$ 2.500.

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O que levou a Ford a aumentar o valor do Focus hatchback foi a adição dos retrovisores laterais que agora contam com rebatimento elétrico e também aquecimento. Por causa deste diferencial no modelo, as versões SE 2.0 agora custam até R$ 900 mais caras e a SE 1.6 manual aumentou R$ 1.100. No caso do Focus SE 1.6 manual, que é a versão mais barata da linha, o valor foi para R$ 78.100 e o SE 2.0 que traz câmbio powershift foi para R$ 85.800, ou se o consumidor estiver disposto a pagar R$ 86.800 terá no carro uma central multimídia Sync 3. E tem ainda a versão SE Plus 2.0 Powershift que com o aumento foi para R$ 94.400.

No caso do Fastback, nenhuma alteração foi realizada nas versões SE, a Ford preferiu manter todas as alterações nas configurações Titanium, que ficaram com o preço mais em conta. O Focus Fastback Titanium 2.0 caiu de R$ 104.300 para R$ 101.800. O Titanium Plus 2.0 que era R$ 110.000, agora custa R$ 107.500. A redução em ambos os modelos foi de R$ 2.500. Confira os preços atuais de todas as versões do Focus:

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SE 1.6 MT5: R$ 78.100



SE Plus 1.6 MT5: R$ 88.000

SE 2.0 Powershift: R$ 85.800

SE 2.0 Powershift com Sync 3: R$ 86.800

SE Plus 2.0 Powershift: R$ 94.400

Titanium 2.0 Powershift: R$ 104.900

Titanium Plus 2.0 Powershift: R$ 110.600

No caso do Fastback, três versões continuaram com o mesmo preço, enquanto duas tiveram redução de R$ 2.500 no valor, confira:

SE 2.0 Powershift: R$ 85.200

SE 2.0 Powershift com Sync 3: R$ 86.300

SE Plus 2.0 Powershift: R$ 91.000

Titanium 2.0 Powershift: R$ 101.800

Titanium Plus 2.0 Powershift: R$ 107.500

O problema para a Ford é que o consumidor vê o Focus dando adeus para o mercado e tem medo de comprar um carro que em breve poderá sair de linha, sem contar as reclamações constantes em relação à marcha, espaço interno mal planejado e a má qualidade no acabamento. Não há dúvidas que o visual do novo Focus 2019 é realmente muito bonito, chama a atenção pelas linhas modernas e traz alguns diferenciais que dá ao modelo um estilo arrojado, mesmo assim, tudo indica que terá dificuldades para garantir boas vendas.

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O design acabou misturando esportivo com um estilo mais requintado e acabou se perdendo na identidade que deveria assumir, mas tem suas vantagens, por dentro deixa o cliente impactado com todas as opções oferecidas e continua sendo um veículo imponente.

Com a linha 2019 ganhando mais equipamentos, pode ser que convença mais consumidores a ficarem com o Focus na hora que for comprar um carro novo e se deparar com tantas boas opções.

Por Russel

Ford Focus 2019

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