Citroen C4 Picasso 2019 – Redução da Linha no Brasil



Montadora decide pela retirada na versão Seduction.

Após uma série de reformulações em seu portfólio de produtos, a montadora Citroën decidiu pela retirada de uma versão de sua gama de opções referentes às minivans Grand C4 Picasso e C4 Picasso. Trata-se da Seduction, uma opção com valor mais acessível e considerada bem popular entre os usuários.

Como ficaram os valores dos carros?

Com essa mudança, a linha de 2019 de seus veículos C4 Picasso segue disponível em seus modelos de topo de linha, a Intensive. Essa passou por uma análise e teve um considerável aumento em seu valor, quando levado em conta o seu menor monovolume.



Sendo assim, seu preço custará a partir de R$ 134.990. Em sua antiga versão, o custo do veículo de acesso era de R$ 121.400.

Já no caso do Grand C4 Picasso, uma minivan disponível com um total de sete lugares, o custo total teve uma queda. Anteriormente, o valor cobrado era de R$ 142.000. O novo preço do automóvel é, agora, de R$ 139.990.

Em sua versão de entrada, excluída do catálogo, o valor total era de R$ 131.400. Com isso, a diferença total no preço do C4 Picasso para a versão Intensive é de R$ 2.990. Já em relação ao monovolume com sete lugares, a redução total foi de R$ 2.010.

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Opcionais C4 Picasso e Grand C4 Picasso

Os novos preços e a disponibilidade da versão Intensive já estão presentes no site e no configurador da montadora Citroën, apresentando ofertas diferenciadas. No modelo do C4 Picasso, há disponível a opção de pintura do carro em dois tons, acrescentando um custo de R$ 600 no valor final do veículo.

Já no Grand C4 Picasso, essa opção não está especificada, não havendo qualquer opcional relatado com a exceção da boa gama de acessórios disponibilizados em seu configurador.

Destaques das Minivans

Um dos maiores destaques das minivans da Citroën é o cluster digital em tela de multifunções com 12 polegadas e apresentado em alta definição. Esse possui os modos de visualização de informações e de suas funcionalidades integradas.

Ainda, os modelos apresentam os sistemas do Google Android Auto, MirrorLink e Apple Car Play, bem como o navegador GPS atualizado com todos os mapas de localização em 3D.

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Tanto o Grand C4 Picasso como o C4 Picasso apresentam: faróis autodirecionais em projeção com xênon, teto solar com visão panorâmica, faróis para neblina com a função curva, lanternas em LED e efeito 3D, detalhes cromados, sensor dianteiro e traseiro para estacionamento, rodas de liga leve em aro de 17 polegadas, câmera de ré, retrovisores com um rebatimento elétrico, botão para partida, entrada e partida no veículo sem a necessidade de chave, cortinas localizadas nas portas traseiras, espelho interno em convexo, banco traseiro com um ajuste de distância, mesas para refeições e muito mais.

Além dos itens citados, a dupla ainda possui LEDs diurnos, alarme perimétrico, repetidores em LED de direção, controles de estabilidade e tração, seis airbags, sensores para chuva e crepúsculo, assistente de partida para rampa, freio eletrônico de estacionamento, para-brisa Zenith, bancos com aquecimento e massagem (nos assentos dianteiros), porta objetos na modalidade retrátil, memória e ajuste elétrico no assento de condutor, banco confortável com apoio de pernas para os passageiros, entre outros.

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Para a nova configuração agora ofertada, os modelos Grand C4 Picasso e C4 Picasso 2019 perdem, todavia, um pacote importante com itens de segurança. Esse vinha com um controle de cruzeiro adaptativo, frenagem automática para emergências, alerta para colisões e para invasão de faixa corretiva, entre muitos outros.

Porém, a montadora manteve a sua motorização potente já conhecida. Sendo assim, o motor é 1.6 THP, com um total de 165 cavalos de potência e torque de 24,5 kgfm. O câmbio é automático com seis marchas.

Kellen Kunz



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