Fiat Cronos 2018 – Preço, Fotos e Ficha Técnica




Conheça o carro Fiat Cronos e confira todos os seus detalhes.

Você já ouviu falar sobre o Fiat Cronos? Esse veículo está dando o que falar na Argentina e aqui no Brasil, mesmo não tendo sido lançado ainda. Ficou curioso para saber mais sobre o Fiat Cronos? Então confira esse post! Aqui nós iremos apresentar-lhe este fabuloso modelo e todos os detalhes que o circundam. Veja mais!

Fiat Cronos, um belo carro, muito conforto e economia

O carro Fiat Cronos já foi lançado na Argentina. Desde a metade dos mês de janeiros os argentinos conhecem esse belo modelo. No Brasil, o Fiat Cronos será apresentado apenas daqui algumas semanas, no dia 21/02/2018. Por não ter sido lançado oficialmente, o valor de compra e venda deste veículo ainda é um mistério, é provável que haja um aumento de 4 mil reais em relação às versões correspondentes do modelo Fiat Argo.


Veja também:  BMW X1 2019 - Preço e Novidades

O valor ainda não está claro para os brasileiros, mas o que já sabemos com certeza é que haverão duas versões do Fiat Cronos comercializadas no Brasil, as quais são: a versão Drive e a versão Precision. O comprador terá duas opções de motorização para escolher e três opções de transmissão.

Mesmo que o modelo Cronos tenha tido a mesma plataforma que o veículo Argo, ele possui engenharia própria. As mudanças na estrutura do carro que será lançado no dia 21 são consideráveis: 10 quilos a mais e 36 centímetros extras no comprimento (resultando 4,36 metros no total) em relação ao modelo Argo. A capacidade do porta-malas é maior do que a do carro Argo, ele atinge 525 litros de capacidade no porta-malas, os quais não prejudicam a dinâmica do carro. As medidas de entre-eixos e largura são idênticas as do Argo: 1,72 metros de largura, 2,52 metros de entre-eixos.

Segundo a montadora e fabricante Fiat, a estrutura do sedã Cronos, desde a parede denominada como “corta-fogo” até o porta-malas do veículo, é de certa forma mais rígida que a do hatch Argo. Além da estrutura interna do carro, os amortecedores, barra estabilizadora e molas possuem uma calibração especial e diferenciada, da mesma forma é o eixo traseiro que também é diferente do utilizado no carro Argo.

Veja também:  Toyota Yaris 2019 - Resultado do Teste de Segurança da Global NCAP

Principais acessórios de série e equipamentos do Fiat Cronos

Cronos modo Drive 1.3 versão manual (valor aproximado R$ 59 mil): volante que possui opção de comandos de áudio e telefonia, sistema Uconnect com tela touchscreen de 7 polegadas, direção elétrica, Isofix, porta USB, trava elétrica das portas, ar-condicionado, vidros dianteiros elétricos, monitoramento da pressão dos pneus, airbags na zona frontal, computador de bordo com tela TFT de 3 polegadas e meia no painel de instrumentos, sistema de sinalização de frenagem de emergência, banco do motorista ajustável, cintos de segurança versão de três pontos para todos os passageiros traseiros, chave com telecomando, apoiador de cabeça central traseiro, entre outros acessórios.

Veja também:  BMW Série 3 320i - Características, Novidades

Cronos modo Drive 1.3 versão GSR (valor aproximado R$ 64 mil): câmbio veicular automatizado, opção de cinco marchas, sistema Start&Stop, luz ambiente, controlador de velocidade versão cruzeiro, assistente de partida em rampa, vidros elétricos traseiros, retrovisores com opção elétrica onde possuem rebatimento dos espelhos com repetidores de setas sinalizadoras integrados, apoio braçal para o motorista, controles de tração e estabilidade.

Cronos modo Precision 1.8 versão manual (valor aproximado R$ 66.300): itens da versão Drive 1.3 GSR com o acréscimo de faróis com luz de posição em LED, sensor de estacionamento traseiro, banco traseiro bipartido, rodas de liga leve de 16 polegadas, faróis de neblina e alarme.

Todas as versões do carro Fiat Argo possuem acessórios que podem ser acrescentados no veículo.

Carolina B.

Relacionados



Um comentário em “Fiat Cronos 2018 – Preço, Fotos e Ficha Técnica

  1. Infelizmente, não consigo encontrar na internet o modelo de entrada, que vendem. Sem o kit multimidia e, o que é inexplicável, sem controle dos dois espelhos retrovisores perto do motorista, ficando um em cada porta, além de serem muito feios, como um cone saindo de cada lado da parte de cima das laterais. Um fora bastante considerável. De resto, até agora, estou satisfeita.

Inserir um comentário

Comment moderation is enabled. Your comment may take some time to appear.