Toyota Yaris 2018 – Venda no Brasil

  

Modelo deverá chegar ao Brasil em 2018.

O ano de 2018 ainda nem começou e já não param de pipocar novidades no setor automobilístico. Uma prova disso é o mais recente anúncio feito pela montadora japonesa Toyota, que na tarde da última segunda-feira, 25 de setembro, divulgou um investimento de aproximadamente R$ 1,6 bilhão.

Desse valor, R$ 1 bilhão será destinado para a fábrica localizada na cidade de Sorocaba, em São Paulo. Já os demais R$ 600 milhões irão para a ampliação da fábrica de motores em Porto Feliz, também em São Paulo.

É importante destacar que grande parte da parcela referente ao investimento nessas unidades se dará para a compra de ferramentas e equipamentos necessários para a produção do novo modelo da marca, o Yaris. Conforme a montadora, o início dos trabalhos será já no segundo semestre do próximo ano.

Preenchendo uma lacuna que existe entre o Etios, considerado o carro de entrada da Toyota, e o seu médio Corolla, o compacto Premium tem atrativos interessantes também na sua faixa de preço, que varia de R$ 60 mil a R$ 80 mil, dependendo da versão.

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Disponível na versão hatch e sedã, vindo essa última com um porte muito parecido com o da marca concorrente, o Honda City, o Yaris sedã tem previsão de estreia somente alguns meses após ao lançamento do hatch. Muito popular nos países asiáticos, como por exemplo na Malásia e na Tailândia, o veículo tem um comprimento de 4,43 metros, largura de 1,73 metros e entre-eixos de 2,55 metros.

A referência pode ser feita na comparação com o City, que possui, respectivamente, as medidas de 4,45 metros, 1,69 metros e, por fim, 2,60 metros.

Em terras brasileiras, o Toyota Yaris virá com um motor 1.5 de 16V Dual VVTi com 107 cavalos de potência e torque de 14,7 mkgf. Porém, há uma citação possível para o motor 1.8 Dual VVTi, que vem com 144 cavalos de potência e torque de 18,4 mkgf.

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Em relação ao câmbio, as referências são ao CVT encontrado no Corolla. Não há menções preliminares ao câmbio automático de quatro marchas que é utilizado no carro Etios.

Já na referência ao Yaris hatch, a japonesa apenas divulgou algumas imagens de como deve ser o veículo. A sondagem feita é de que a notícia teria sido compartilhada com o propósito de aumentar a “rixa” entre o modelo e o novo Polo, da Volkswagen, que havia sido justamente lançado no mesmo dia.

Falando nisso, além do carro da VW que foi citado como um grande e futuro concorrente do Yaris, outros nomes de peso já estão encabeçando a lista de rivais do automóvel. São eles: Honda Fit, Fiat Argo, Peugeot 208 e, por último, o Ford Fiesta.

Devido aos preços que serão praticados pelo Toyota Yaris, a montadora já informou a possibilidade de que, no próximo ano, o Etios perca algumas das versões que são comercializadas no topo da linha Platinum.

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Já o Corolla perderá no final desse ano a sua versão de entrada, o 1.8 GLi, que possui vendas muito fortes no PCD (pessoas com deficiência). Porém, é importante salientar que em 2019 chegará a nova geração do Corolla, que será feita na plataforma modular TNGA, promovendo maior flexibilidade e mais eficiência às fabricas.

Expansão na produção

Com a expansão e investimentos nas unidades da Toyota no Brasil, a data do novo Corolla, que receberá a versão de motor 1.5, bate com a previsão feita de aumento na produção de novos motores na fábrica de Porto Feliz.

Inaugurada em maio de 2016, essa produz atualmente 108 mil unidades por ano, nas versões flex e também a gasolina, em motores 1.3 e 1.5 Dual VVTi. Na ampliação, a capacidade aumentará para 174 mil motores por ano.






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