Menor SUV da Honda chega às concessionárias custando a partir de R$ 79 mil.
Os carros do tipo SUV (Sport Utility Vehicle ou Veículo Utilitário Esportivo) caíram no gosto dos brasileiros. Afinal, tratam-se de automóveis com qualidade um pouco melhor do que os populares, oferecidos a preços intermediários. Então, para atingir esse mercado em ascensão, a Honda acabou de lançar o WR-V, que seria na prática uma versão mais compacta do modelo SUV. A sigla que deu origem ao veículo significa: Winsome Runabout Vehicle, com tradução livre de "veículo alegre e recreativo". A ideia é que ele represente esse lado divertido, mas que desperte nos consumidores certa relação com a família HR-V e CR-V.
O automóvel é derivado do Fit e está disponível em duas versões:
- EX – por R$ 79.400.
- EXL – por R$ 83.400.
Design
De forma aparente, os modelos são bastante semelhantes à plataforma da qual foram originados, inclusive em suas dimensões. Mas, evidentemente, o WR-V repassa a impressão de um FIT mais esportivo e com frente mais robusta.
O automóvel será oferecido nas seguintes cores: branco, preto e vermelho perolizados; cinza metalizado e prata; além de branco em tom sólido. Apenas a versão em cor vermelha contará com interior em tons de laranja e preto, enquanto as demais terão revestimento em cor preta, além de bancos e painéis das portas em tom prateado.
Ficha técnica
A ficha técnica básica do modelo é a seguinte:
· Motor: Flex, de comando simples, dianteiro, transversal, 16V.
· Câmbio: Automático (CVT) e tração dianteira.
· Dimensões: 4,29 m de comprimento, 1,59m de altura e 1,73m de largura.
· Distância entre eixos: 2,61 m.
· Capacidade do tanque: 45,7 litros.
· Potência: 116 CV.
· Capacidade do porta-malas: 363 litros (EX) e 437 litros (EXL).
· Peso: 1.130 Kg.
Itens adicionais
A versão de entrada do WR-V já vem de série com os seguintes itens:
· Computador de bordo.
· Central multimídia, com tela de 5’’ e câmera traseira.
· LEDS diurnos.
· Direção elétrica.
· Volante multifuncional, que possui regulagem de profundidade e altura.
· Rodas de liga leve de 16’’.
· Ar-condicionado.
· Airbags frontais e laterais.
· Vidros elétricos.
· Trava elétrica.
· Retrovisores elétricos.
A versão superior possui outros elementos adicionais e diferenciados: Como GPS integrado, airbags de cortina, interior colorido e tela multimídia de 7’’. Vale lembrar que nenhum dos modelos do WR-V contará com bancos revestidos em couro, nem controle eletrônico de estabilidade/tração.
Camilla Silva
