Veículo desbancou carros como Volkswagen Golf, Ford Focus e Toyota Camry.

O sedã da Toyota foi o veículo mais vendido em todo o planeta no ano passado e bateu recorde. Foram 1,33 milhão de unidades emplacadas em 2015, segundo a consultoria Focus2Move. Em relação a 2014, o carro teve alta mundial de 4,7% nas vendas, com destaque na saída do Toyota no Japão, na China e nos Estados Unidos, que juntos somaram mais de 770 mil Corollas vendidos.

O segundo carro mais comprado por condutores no mundo no ano passado foi o Volkswagen Golf. Na Europa, ficou em primeiro. No planeta, 1,04 milhão de veículos do modelo foram emplacados. O aumento nas vendas em relação ao ano anterior foi de 8,4%, com Alemanha, China, Reino Unido e, novamente, os Estados Unidos liderando o mercado comprador do veículo.

As picapes F-Series, da Ford, ficaram logo atrás do Golf, com 920 mil veículos licenciados. Nos Estados Unidos, ficaram em primeiro lugar com números de licenciamento muito distantes dos outros mercados compradores.

Esses faturaram o pódio. Confira o ranking a partir do quarto carro colocado até o 15º:

4º) Focus, da Ford, com 826.221 unidades vendidas.

5º) Camry, da Toyota, com 754.154 unidades vendidas.

6º) Elantra, da Hyundai, com 746.924 unidades vendidas.

7º) Polo, da Volkswagen, com 698.182 unidades vendidas.

8º) CRV, da Honda, com 696.594 unidades vendidas.

9º) Silverado, da Chevrolet, com 669.683 unidades vendidas.

10º) RAV4, da Toyota, com 664.382 unidades vendidas.

11º) Hongguang, da Wuling, com 655.531 unidades vendidas.

12º) Passat, da Volkswagen, com 574.420 unidades vendidas.

13º) Jetta, da Volkswagen, com 563.986 unidades vendidas.

14º) Hilux, da Toyota, com 563.763 unidades vendidas.

15º) Accord, da Honda, com 560.244 unidades vendidas.

Algumas quedas na classificação também merecem destaque, como a do Ford Focus. O veículo esteve na segunda colocação nos cinco anos anteriores a 2015, agora perdeu duas posições com redução de quase 20% nas vendas em todo o mundo. Elantra, Camry e CRV – o primeiro da Hyundai e os dois últimos da Honda – também desceram posições no ano passado, porém, continuaram entre os dez primeiros.