O preço do novo modelo do Sentra fica em R$ 69 mil. Uma das novidades que o sedã mostra é o sistema Nissan Connect para smartphones.
O sedã médio da Nissan, o Sentra, já conta com a sua linha 2016 disponibilizada para a venda nas concessionárias do Brasil. Entre as novidades, o destaque vai para alguns novos itens, que antes eram opcionais, como é o caso dos controles de tração e também de estabilidade.
Nissan Connect
O novo modelo do Nissan traz esse sistema de conexão com as midias sociais da montadora. Com a plataforma, o motorista poderá conectar alguns smartphones, além dele os dos passageiros, para aplicativos como o Google Search e a rede social Facebook.
Itens de topo
A versão 2016 topo de linha do Sentra (SL), conta com os faróis com acendimento automático, acabamento interno feito em couro, partida do motor sem chave, ar-condicionado com duas zonas, rodas em 17 polegadas, seis airbags, Isofix, freios ABS com EBD, sensor de estacionamento e mais.
Motor
Sem novidades na motorização. O destaque fica para o propulsor 2.0 l flex com uma potência de 140 cavalos e torque de 20 kgfm. O câmbio é automático do estilo CVT.
Preços
Mais salgado para o bolso. O custo do novo Nissan Sentra 2016 teve um aumento de R$ 2,1 mil (versão S), R$ 2,3 mil (versão SV) e R$ 4,1 mil (versão SL).
Confira todos os preços
- Sentra 2.0 S – R$ 69.190
- Sentra 2.0 SV – R$ 75.990
- Sentra 2.0 SL sem teto solar – R$ 82.490
- Sentra 2.0 SL com teto solar – R$ 84.990
Ficha técnica do Nissan Sentra SL 2.0 CVT 2014
Modelo do ano 2014, o preço desse Nissan fica em R$ 66.020 (com a desvalorização). A garantia do carro é em 3 anos. A potência do sedan Sentra fica em 140 cavalos e 20 kgfm movido a etanol. Para a gasolina, o modelo conta com uma potência de 140 cavalos e torque também de 20 kgfm, ou seja, sem alteração para ambos combustíveis. A revisão (até 60 mil km) fica num custo de R$ 2.244.
O desempenho desse modelo do Sentra fica com uma velocidade máxima de 186 km/h e a aceleração de 0 a 100 km/h em 10,1 segundos. O consumo urbamo movido a etanol fica em 6,9 km/l e a 10 km/l com gasolina. Já o consumo nas estradas fica em 9,1 km/l com etanol e 12,9 km/l com gasolina.
Se estes comentários sao verdadeiros prefiro ficar com o honda ciivic
esse e bom consumo urbano 11km estrada 13.2
gosto do nissan tive 02 mais esse novo ficou ruim
Oque está errado?
tive 02 sentra cambio mecanico nota 10 para os dois
2009 e 2010
penso em comprar um 2016 mas, com esses comentarios fico com duvida
estão fabricando um veiculo ruim, consumo de com alto 5, 6 e7 km por litro
alguem fala algo .
Possuo um Sentra 2.0 S. Excelente automóvel! Nunca rodei tantos quilômetros com um carro sem apresentar problemas. Os japoneses vieram pra ficar.Recomendo.
Tenho um Sentra SL 2014, e só abasteço com gasolina e preferencialmente aditivada, o consumo na minha mão é excelente, na cidade está fazendo 10 (com gasolina) e na estrada fez 14, mas quando ando a 120 km/h faz 12.
Eu comprei um sentra 2014 zero, quebrei a cara pois tinha um corlola e fui na conversa que era mais econômico, e me lasquei o bicho consome em torno de 5 litros na cidade, já procurei a assistência técnica mas foi só conversa, portanto o dia que terminar de pagar passarei longe desse .
Realmente falta alguns mimos no carro como luz nos controles de portas, amortecedores na tampa do porta malas, porém custo benefício nem se fala, o carro é magnifico o consumo beira 12 a 13kl/l com piloto automático e velocidade em 110 a 120.
Falta iluminaçao nos comandos dos vidros
o carro e diferenciado,melhor custo beneficio da categoria..tecnologia é segurança japonesa…sou funcionario da nissan kobe(ipatinga/mg)..qualquer informação ,ou quem queira comprar ,trocar,estou á disposição..
Acho este carro, show , aguardo informações sobre desvalorização para decidir trocar , analise da mecânica completa…