Troca de Óleo do Motor do Carro – Tipos, Quando Trocar e Cuidados

  

Óleo do Motor é fundamental para o bom funcionamento do veículo. Confira aqui quando trocar e os cuidados que você deve ter.

Todos sabem da importância do óleo no motor do veículo. Porém, o que pouca gente sabe, é quando é o momento certo para fazer a troca e também o que pode acontecer com o seu carro se você não tomar certos cuidados quanto ao óleo no motor.

Primeiramente, saiba que o óleo do motor tem extrema importância para o carro, pois ele é responsável por lubrificar todos os componentes móveis do motor, reduzindo assim o atrito e o calor gerado pelas peças, aumentando assim a vida útil do propulsor.

É importante que o motorista fique atento ao nível de óleo no motor. Isso é necessário pois se o motor do carro estiver com pouco óleo, corre o risco até mesmo de fundir, já que o veículo irá trabalhar sob temperaturas acima das recomendadas.

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Apesar do pouco óleo ser prejudicial para o veículo, saiba que o excesso dele também faz mal, já que isso aumenta a pressão interna, o que pode danificar diversas partes do motor, como as bitelas.

Para evitar que o nível de óleo esteja muito abaixo ou acima do recomentado, o ideal é que o motorista siga as recomendações descritas no manual e fique atento ao período de validade do óleo (que sempre é indicado pelo fabricante). Não bastasse isso, outra recomendação é verificar periodimente o nível do óleo presente no reservatório do carro.




Um detalhe importante de se mencionar é que o carro precisa estar com o motor frio na hora de verificar o nível do óleo. Caso isso não aconteça, o nível registrado pode ser incorreto. Caso o motor do carro esteja quente, o recomendado é que se espere pelo menos 10 minutos antes de verificar o nível, este tempo fará com que todo o óleo presente no reservatório baixe e assim você consiga medir com precisão o nível.

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Outra informação importante de se lembrar é que existem no mercado dois tipos de óleo: o Sintético e o Mineral.

O óleo sintético é bem mais elaborado que o Mineirale promete manter a viscosidade do produto independente da temperatura do motor, isso faz com que o propulsor não se carbonize. Apesar disso, o principal ponto fraco deste tipo de óleo é com relação ao seu preço, que é muito mais alto.

Já o óleo mineral é o mais comum de ser encontrado. Ele atende perfeitamente todas as exigências do motor, porém, tem como principal ponto fraco o pouco tempo de validade. Este tipo de óleo precisa ser trocado mais vezes e caso isso não seja feito pode desencadear num processo de carbonização do propulsor, o que lhe trará problemas no futuro.

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Em óleos minerais, o recomendado é que o motorista faça a troca a cada 5 mil km. Já o óleo sintético deve ser trocado a cada 15 mil ou 20 mil km. É importante que o motorista também fique atento ao vencimento do óleo, que é de seis meses para ambos os tipos.






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