Rolls-Royce Ghost Series II – Lançamento no Brasil

  

Rolls-Royce Ghost Series II chega ao Brasil custando R$ 2,9 milhões.

A Rolls Royce iniciou no dia 24 de março as vendas do Novo Ghost Series II no Brasil. O veículo, que custa R$ 2.9 milhões, vem equipado com um motor V12 biturbo 6.6 de 570 cavalos de potência. O carro é a versão comercial do conceito que foi apresentado pela marca britânica em 2009. A Rolls Royce trouxe somente uma unidade do modelo para o Brasil, que estará disponível para pronta entrega. As vendas seguintes serão efetivadas apenas sob encomenda, com demora de aproximadamente seis meses para ser entregue. Nos Estados Unidos, o carro custa US$ 380 mil. 

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“As pessoas devem indagar tal questão: 'Por que esse pessoal está lançando um carro de R$ 3 milhões aqui?'. Na crise, é onde se acha as conveniências. Se alguém está submergindo, outro alguém está embolsando. O Brasil já teve outras fases ruins", afirmou Francisco Longo, CEO da Via Itália, importadora oficial da marca no país. "Para nós, cada modelo vendido é uma batalha vencida".

Com 5,40 metros de extensão, o sedã possui poucas alterações visuais: os faróis, o para-choque dianteiro, o vinco do capô e a linha lateral do carro foram submetidos a um novo design. Foram acrescidos detalhes cromados nas entradas de ar dianteiras.

Já com relação ao interior do automóvel, o padrão ganhou tecnologias recém-desenvolvidas pela própria marca, como tela de 10,2 polegadas sensível ao toque, conectividade e interação virtual com internet wi-fi e HD com princípio de armazenamento de 25 GB. O aparelho de som é característico para o modelo e conta com 18 auto falantes que agem com adaptação automática de repartição para que o áudio possa ser escutado de modo suave em todo o interior.

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Outra novidade está na utilização de uma nova comunicação por satélite. O preceito, parecido ao empregado nos carros da Fórmula 1, faz a leitura da qualidade do asfalto, antecipa modificações e ajusta automaticamente as marchas mais adequadas.




O Rolls Royce Ghost Series II é apropriado para atingir os 100 km/h em 4,9 segundos, conforme explicações mencionadas pela marca. A velocidade máxima é restringida eletronicamente em 250 km/h.

FOTO: MICHELLE FERREIRA/AUTOESPORTE

Por Lorena de Oliveira






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