O sucessor do Lotus Elise foi o estonteante S Club Racer. Isso aconteceu há vários anos. Agora a marca inglesa Lotus prepara uma edição especial do Elise, desenvolvida para comemorar os 20 anos do belíssimo modelo. Por que então citar o S Club Racer? Acontece que o novo modelo carrega muito de seu sucessor nos traços.
O preço deve girar em torno de trinta e nove mil libras, não é pra todo mundo. O novo/velho esportivo foi desenvolvido com novos materiais e novas técnicas que permitiram uma redução do peso total do veículo que gira em torno de 10 kg. No interior contamos com bancos esportivos redesenhados e um já conhecido da marca couro Alcântara nos bancos que dão um charme especial à peça. Vale lembrar que a recém lançada edição especial do S Club Racer também conta com couro Alcântara no seu acabamento, além dos bancos com desenho esportivo.
Voltando para o exterior do carro encontramos belíssimas rodas em preto fosco. As cores da carroceria podem variar de acordo com o gosto do cliente, podendo ser azul, verde, amarela ou prata. A edição conta ainda com alguns adesivos externos que também encontram-se em detalhes bordados nos bancos e estofamento interno. O carro parece ser desenhado detalhe a detalhe para chamar atenção do consumidor.
Como se trata de um Lotus Elise e, portanto, esportivo de nascença, o motor não poderia de maneira alguma deixar a desejar. O veículo conta com um motor de 1.8 litros sobrealimentado que permite ao modelo avançar de 0 a 100 km/h em questão de apenas 4,6 segundos além de conferir a ele a capacidade de alcançar com certa facilidade a velocidade máxima de 237 km/h. Mesmo sendo um carro esportivo a tendência de mercado implica numa necessidade de melhoria de consumo. Sendo assim o carro é capaz de percorrer até 16,9 km/l e emitir 173 g de CO2 por km rodado.
Por Nosf
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