O Hyundai Elantra possui motor de 178 cavalos, transmissão automática de seis velocidades e troca sequencial. O modelo é potente na estrada, com uma aceleração eficaz. Ele é atrativo através do seu visual ousado e efusivo, que é apreciado pelo consumidor mais novo e pelo mais velho.
Com seu porte e estrutura, o veículo fornece status e possui uma direção macia e eficaz. Entretanto, é baixo em referência ao solo, com isso, é necessário que o motorista tenha cautela com valetas, lombadas e também com buracos no meio das ruas.
O modelo possui grandes componentes e é de bom agrado no conforto. Ele possui um sistema multimídia com visor de sete polegadas, entrada USB, DVD, GPS, partida do motor no botão, sensor de chuva, bancos de couro, ar-condicionado automático com saída para o banco de trás, faróis de neblina, teto solar, piloto automático e porta-malas de 420 litros. O veículo possui ainda assistente de frenagem (BAS), controle de estabilidade, distribuição eletrônica de frenagem (EBD), controle eletrônico de tração, ABS e airbag.
O modelo tem o valor de quase R$ 100 mil. Na realidade, é um valor próximo das versões de elite dos rivais de destaque, entretanto, o Elantra está em desvantagem na disputa por não fornecer uma alternativa com preço menor, como os outros sedãs da categoria.
Na parte da frente, estão presentes os faróis com o formato idêntico ao modelo anterior, entretanto, com nova disposição dos elementos internos e novo visual do sistema de iluminação diurna em LED.
Já a parte lateral possui rodas de 16 polegadas pintadas na tonalidade cinza metálico.
Na parte de trás, estão presentes lanternas com tonalidade em vermelho, assim como na dianteira, além de nova disposição de elementos internos. Somado a isso, está presente um novo difusor inferior em preto.
Vale lembrar que o apoio de braço central dianteiro pode ser ajustado em relação à altura.
Felipe Couto de Oliveira
Eu tenho um Elantra 1.8 16 v 178 cavalos de potência, automático rodas aro 17. Muito bom mesmo estou com esse carro desde maio de 2012. Não fiz nada na parte mecânica recomendo para que curte esportivo no design.