A Porsche revelou no dia 04/02/2015 o novo Cayman GT4. O esportivo herdou alguns recursos de seu irmão maior e mais potente, o 911 GT3. Dentre os recursos, o motor de 3.8 litros de seis cilindros, com potência que pode chegar a 400cv, com transmissão manual de seis marchas. Com toda essa potência, o Cayman GT4 vai de 0 a 100 Km/h em 4,4 segundos e atinge a velocidade máxima de 295 km/h.
Segundo a montadora, seu novo esportivo é capaz de completar o Circuito de Nürburgring, na Alemanha, em 7min40s. Com essa marca, o Cayman GT4 apresenta um desempenho similar ao alcançado pelos modelos Mercedes SLS AMG e 997GT3, ficando cerca de apenas 2s atrás do 991 Carrera S e do Lexus LFA. O novo modelo não surpreende apenas pela força e agilidade, mas também pela economia, já que seu consumo médio é de 10Km/l.
No visual o modelo é bem arrojado, destacando-se a aerodinâmica e amplitude do aerofólio traseiro. O capô foi redesenhado com entradas de ar bastante esportivas. No para-choque dianteiro foi incluído um novo spoiler integrado. Já na parte traseira, as duas saídas de escape foram integradas e centralizadas. O Cayman GT4 também vem com uma abertura em ambas as laterais, posicionadas na lataria, logo atrás das portas, o que proporciona ao modelo um tom maior de agressividade.
No interior, os ocupantes do automóvel ficarão bem confortados e seguros com os bancos ergonômicos e esportivos, com estofamento em couro e Alcântara. Para combinar com o conjunto, o volante recebeu acabamento com os mesmos materiais utilizados no banco.
Como opcional, o consumidor poderá optar pelos bancos em formato de concha e pelos freios de cerâmica.
O valor do novo Porsche Cayman GT4 deve ficar em torno de US$ 84.600, fora o frete para entrega. O modelo deve ser comercializado a partir de março de 2015, após a estreia mundial no Salão de Genebra, na Suíça.
Por Allan Carlos Marques
