Mitsubishi Pajero TR4 sai de linha no Brasil depois de 16 anos

Para os apaixonados por Pajero essa é uma notícia bastante triste, afinal, depois de 16 anos no mercado brasileiro o Mitsubishi Pajero TR4 saiu de linha. De acordo com a Mitsubishi, no ano que vem o SUV não será mais produzida na fábrica de Catalão, onde vinha sendo montado desde 2002.

No comunicado, a montadora não informou se irá lançar um substituto, apenas afirmou que as peças de reposição continuarão a ser produzidas por tempo indeterminado para os carros que já foram vendidos. O Mitsubishi Pajero TR4 começou a ser comercializado no Brasil em 1998 e desde então foram mais de 100 mil unidades vendidas.

Mesmo a marca japonesa tendo lançado o Pajero em 1998, esse modelo só começou a ser produzido no Brasil quatro anos depois com uma versão nacional chamada de Pajero Pinin. Foi o primeiro modelo a combinar tração integral e motor flex. Em 2010 o TR4 foi totalmente reestilizado, apenas manteve a plataforma que era do modelo original.

O modelo teve o seu último suspiro com a série especial O”Neill que foi apresentado em setembro. A série foi uma parceria da montadora com um fabricante de equipamentos de surfe. Nessa série foram produzidas apenas 600 unidades do veiculo. Na sua última configuração, o TR4 contava com motor flex 2.0 16V de 140 com álcool, tração 4×2 ou 4×4 reduzida e transmissão manual ou automática de cinco marchas.

Para os especialistas, o sucessor do TR4 deve ser considerado o ASX, porém a grande diferença do TR4 é sua resposta em estradas de terra e a possibilidade de lavar praticamente todo o carro por dentro e ainda permanecer como novo, diferente do que acontece com o ASX. Outro porém é que o ASX custa mais caro que o TR4. Resta esperar que a Mitsubishi se pronuncie sobre qual modelo será o real sucessor do TR4 e quando esse possível novo modelo será lançado.