Chevrolet Camaro conversível está à venda no Brasil

O Chevrolet Camaro é um carro que ganhou muita visibilidade no Brasil nos últimos anos. É um Muscle de luxo que concorre diretamente com o Dodge Challenger e o Ford Mustang.

O carro é um esportivo lindo, com linhas tradicionalmente agressivas e aerodinâmicas e potência para piloto nenhum botar defeito. Recentemente algumas músicas falando do carro aumentaram sua popularidade no Brasil e ocupa o primeiro lugar no mercado de esportivos do território nacional. Em 2014 foram emplacadas 382 unidades do Camaro, muito a frente dos outros esportivos como a BMW Z4 e a Mercedes SLK que emplacaram 168 unidades cada. Agora a GM trouxe uma novidade: uma versão inédita no país, conversível com valor de R$ 239.900. A versão promete expandir ainda mais o mercado já dominado pelo carro no país. A Chevrolet já afirmou que espera vender pelo menos 100 unidades nesse primeiro ano em terras tupiniquins.

A versão não sofreu grandes mudanças significativas em relação ao Chevrolet Camaro originalmente vendido aqui a partir de 2010. A principal diferença como já foi dito está no teto conversível. A nova capota de lona foi desenvolvida em parceria com a Corvette, marca conhecida pelo grande sucesso no mundo dos esportivos. A capota é recolhida eletricamente, mas precisa ser destravada por uma alça que fica acima do espelho retrovisor. O método soa um pouco antiquado para a modernidade do carro, exige certa força e um pouco de habilidade, sendo difícil de usar nas primeiras vezes. A capota é recolhida e guardada no porta-malas junto com o vidro traseiro. Não é possível recolher a capota em trânsito e nem colocá-la de volta, uma trava de segurança só permite que o mecanismo seja ativado com o câmbio na posição “P”.

O motor é um Small Block de 6.2 litros V8, capaz de gerar ao carro uma potência de 406 cavalos. A versão nacional será exclusivamente com câmbio automático de seis velocidades o que é um pecado para os amantes da velocidade.

Por Nosf

Fotos: Divulgação

 

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