Lifan 530 – Lançamento do novo sedan compacto no Brasil



A Lifan Motors está lançando no mercado brasileiro seu mais novo sedan compacto, o Lifan 530. Importado da China, o modelo tem a difícil missão de brigar no segmento entre os sedans na faixa acima dos R$ 40 mil, como o Chevrolet Cobalt, Toyota Etios Sedan, Nissan Versa, entre outros. Oferecido em duas configurações e com uma boa lista de equipamentos, o Lifan 530 chega ao Brasil com preços a partir dos R$ 38.990.

Deixando de oferecer por aqui o hatchback 320, que tinha um visual muito inspirado no MINI Cooper, e o sedan médio 620, que não agradou tanto o gosto dos brasileiros, o novo Lifan 530 tem um belo visual sem ser exagerado. A dianteira do sedan chinês chama atenção pelo belo desenho dos faróis, ampla grade dianteira, generosa entrada de ar inferior e faróis de neblina em formato de “L”. A lateral tem vincos marcantes, repetidores de seta em LED integrado nos retrovisores externos e rodas de liga leve de 15 polegadas, enquanto que a traseira tem um visual harmônico com todo o resto do carro.



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Disponível em duas versões, a configuração de entrada (R$ 38.990) vem equipada, entre outros equipamentos, com freios a disco nas quatro rodas com sistema ABS e EBD, sendo um diferencial para o segmento, duplo airbag, direção com assistência elétrica, ar-condicionado, travas, vidros e retrovisores com acionamento elétrico, regulagem de altura do volante, banco do motorista com ajuste de altura, sensor de estacionamento, computador de bordo, sistema de partida Safe On e sistema de som com leitor de CD, entrada auxiliar e USB e rádio AM/FM.

A versão Talent do Lifan 530 (R$ 40.990) traz todos os itens citados no modelo de entrada, acrescido de câmera de segurança para manobras em marcha ré e sistema multimídia NavTech com tela touchscreen de 7 polegadas, que abrange diversas funções, como o sistema de navegação via satélite (GPS) e conexão Bluetooth. Além disso, por um acréscimo de R$ 1.500 no preço final, é possível adquirir o pacote Hyper Pack, que adiciona ao carro luzes diurnas de posição em LED e revestimento dos bancos em couro.

Para completar, a Lifan afirma que o 530 possui carroceria composta por aproximadamente 42% com chapa de aço de alta resistência, assoalho traseiro totalmente plano, ampliando o espaço para os ocupantes traseiros, bancos traseiros reclináveis e bipartidos, além do porta-malas com 475 litros de capacidade.



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Mecanicamente, o novo Lifan 530 vem equipado com motor quatro cilindros 1.5 16V VVT (comando variável de válvulas) a gasolina, capaz de entregar 103 cv e torque de 13,6 kgfm. Trabalhando em conjunto com o bloco está um câmbio manual de cinco marchas. De acordo com a marcha chinesa, além de o sedan ter uma boa relação peso/potência de 11,03 kg/cv, a vibração do motor foi minimizada devido à utilização de um coxim hidráulico, refletindo em um maior conforto para os ocupantes do carro.

Com expectativa de vender 4.000 unidades no ano de 2015 e 300 unidades mensais até o fim deste ano, o Lifan 530 já está disponível, em cinco cores, nas 49 concessionárias da fabricante chinesa já instalada no Brasil. Vale lembrar que a marca tem o objetivo de atingir 80 lojas no país, sem uma data específica para alcançar essa meta, sendo que 13 já estão em construção. 

Por Caio Polo

Lifan 530

Lifan 530

Lifan 530

Fotos: Divulgação



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