Reajuste nos preços do Honda Civic 2015

Após lançar em junho deste ano o Civic 2015 com leves alterações visuais, tendo como destaque a adoção da nova grade dianteira, novas rodas de liga leve de 17 polegadas com acabamento diamantado e um leve retoque no para-choque, a marca nipônica, que está prestes a lançar a versão topo de linha EXR por aqui, decidiu fazer um reajuste nos preços das versões de entrada e intermediária. Mesmo ficando muito atrás de seu maior rival, o Toyota Corolla, o Civic agora tem preços que partem dos R$ 68.400.

Depois dos reajustes de preço, o Civic 1.8 LXS, que não recebeu as alterações visuais citadas anteriormente, antes era oferecido por R$ 65.890 e agora passa a ser vendido com preços a partir de R$ 68.400 na configuração com câmbio manual, encarecendo R$ 2.510. A configuração com transmissão automática do LXS também teve seus preços alterados, deixando de custar R$ 68.890 para ser comercializado por a partir de R$ 71.500.

Já a versão intermediária LXR 2.0 i-VTEC FlexOne, que foi a única a receber as alterações visuais, encareceu R$ 1.000, sendo oferecido com preços a partir dos R$ 75.900.

Vale lembrar que o Toyota Corolla tem versões com preços a partir dos R$ 68.290 e que mantém a liderança do segmento com folga em relação ao Honda Civic.

A versão topo de linha do Honda Civic 2015, a EXR, será apresentada oficialmente ao público durante o Salão do Automóvel de São Paulo, que tem início no fim do mês de outubro. Com o mesmo visual da configuração intermediária LXR, o Civic EXR contará com algumas novidades e aprimoramentos nos equipamentos de série, com destaque para uma nova central de entretenimento mais integrada aos smartphones.

Por fim, outra novidade para a gama Civic será a volta da configuração esportiva SI. Versão que caiu no gosto dos brasileiros, o modelo retornará ao Brasil com carroceria coupé e com o mesmo visual da versão vendida nos Estados Unidos. Além disso, o novo Civic SI traz sob o capô o bloco quatro cilindros 2.4 i-VTEC aspirado capaz de entregar 208 cv e torque de 24,05 kgfm, tendo, portanto, um motor mais potente e com maior cilindrada do que o que era vendido anteriormente por aqui. A apresentação do novo Civic SI também está marcada para o Salão do Automóvel de São Paulo.

Por Caio Polo

Fotos: Divulgação

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