Subaru Impreza XV e Forester – Novidades e alterações

  

A Subaru, representada no mercado brasileiro pelo Grupo CAOA, anunciou algumas novidades para os modelos Impreza e Forester. Entre elas, tanto o hatchback quanto o crossover esportivo tiveram suas configurações rebatizadas, além de terem sofrido algumas alterações em seus preços.

O hatchback Impreza, em sua versão aventureira XV, agora passa a ter em seu codinome a denominação Crosstrek. Equipado com o motor boxer 2.0 com 150 cv de potência, o modelo se destaca pela tração integral 4×4 com sistema inteligente SAWD (Symmetrical All-Wheel Drive), suspensão independentes nas quatro rodas e transmissão CVT Lineartronic que simula seis velocidades e traz trocas sequenciais através de Paddlw Shift.

Entre os equipamentos de série, o Impreza XV Crosstrek, traz entre outros, teto solar elétrico, volante multifuncional, computador de bordo, entrada e partida que dispensa o uso de chave e câmera de segurança para manobras em marcha ré.

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O valor do XV Crosstrek sofreu uma redução considerável, deixando de custar R$ 108 mil para ser vendido em versões a partir de R$ 99.900.

Já o utilitário esportivo compacto Forester, por sua vez, teve o nome das duas configurações alteradas. Se antes o modelo de entrada e o topo de linha eram chamados de S e XT, agora as versões do SUV são denominadas por Sport e XT Turbo.

A versão de entrada Sport mantém tudo o que era oferecido anteriormente, inclusive o mesmo propulsor boxer 2.0 de 150 cv que também é utilizado pelo XV Crosstrek. Contudo, além da alteração do nome da versão, o modelo ficou cerca de R$ 3 mil mais caro, passando a ser vendido com preços a partir de R$ 115.900.

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Em contrapartida, a versão XT Turbo seguiu o caminho contrário, ficando cerca de R$ 14 mil mais barato, deixando de custar R$ 149 mil para ser oferecido por a partir de R$ 134.900. Por esse valor, é possível levar o Forester equipado com motor boxer 2.0 Turbo de 240 cv, que trabalha associado a uma transmissão do tipo CVT que simula 8 velocidades e conta com 3 modos de condução. Vale lembrar que tanto a versão Sport como a XT Turbo possuem tração integral 4×4 SAWD.

Por Caio Polo




Subaru Impreza XV Crosstrek

Subaru Impreza XV Crosstrek

Subaru Forester Sport

Subaru Forester Sport

Subaru Forester XT Turbo

Subaru Forester XT Turbo

Fotos: Divulgação

 






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