Renault Sandero Stepway – Características da nova versão aventureira do modelo

A Renault revelou oficialmente as imagens da versão Stepway da nova geração do Sandero. Até então visto apenas com o logotipo da Dacia, braço da marca francesa em alguns países na Europa, o hatchback em sua versão aventureira será uma das atrações da Renault no Salão de Moscou, na Rússia.

A nova geração do Sandero em sua versão aventureira também será apresentada no Brasil durante o Salão do Automóvel de São Paulo, em outubro, mas é provável que o modelo brasileiro seja um pouco diferente da russa, já que a Renault promoveu algumas alterações em relação à versão vendida pela Dacia para agradar os consumidores russos.

Por lá, o novo Stepway segue a estratégia utilizada na geração passada, adotando apliques de plásticos em volta dos para-lamas, nos novos para-choques dianteiro e traseiro e em torno das luzes refletivas traseiras e nos faróis de neblina. Para aumentar o espírito aventureiro do modelo, o hatch possui rack de teto, detalhes em cinza claro nos para-choques que imitam quebra-mato, suspensão levemente elevada e adesivos em alusão à versão.

No interior, a configuração aventureira ganhou apenas novos tecidos para revestir os bancos e alguns detalhes prateados no painel e nas portas, mantendo o restante idêntico às versões convencionais.

Completam as alterações para a Rússia o protetor de cárter reforçado, tanque de combustível feito em aço e com sistema de partida específico para regiões que atingem baixas temperaturas e bateria com capacidade aumentada.

Mecanicamente, a Renault decidiu manter os motores oferecidos anteriormente e, portanto, o novo Sandero Stepway poderá ser equipado com o motor 1.6 MPI com 82 cv e o bloco 1.6 16V capaz de entregar 102 cv.

No Brasil, é provável que a marca opte por aperfeiçoar a lista de equipamentos de série para agradar o público brasileiro. Sob o capô, a Renault deve manter os mesmos  que já são utilizados na nova geração do modelo em suas versões convencionais: o 1.0 16V Hi-Flex com 80 cv e o 1.6 8V Hi-Flex que gera até 106 cv.

Por Caio Polo

Foto: Divulgação

Compartilhe

Posts Recentes

Ram Rampage R/T: Potência e Resistência na Corrida de 24 Horas

Um Desafio de Resistência para a Ram Rampage R/T A Ram decidiu colocar à prova… Leia Mais

Jeep Recon EV: revolução elétrica no asfalto e na trilha

Introdução ao Mundo do Jeep Recon EV O mundo automotivo está prestes a presenciar um… Leia Mais

BMW C 400 X: tecnologia e estilo nas ruas brasileiras

Inovação em Duas Rodas: BMW C 400 X Chega ao Brasil A chegada da BMW… Leia Mais

Jeep Renegade 2024: análise profunda de Desempenho e Design

O Jeep Renegade 2024 é um SUV que combina um design robusto e elegante com… Leia Mais

VW T-Cross 2024: inovação e eficiência em SUV Compacto

O VW T-Cross 2024, um dos SUVs mais vendidos do Brasil, chega ao mercado com… Leia Mais

Toyota Land Cruiser 2024: reinvenção do ícone Off-Road

A Toyota traz uma nova abordagem para o Land Cruiser 2024, com um design que… Leia Mais