A Porsche adicionou um novo modelo GTS para completar o topo de gama da Cayman que virá com atualização de 15bhp para 335bhp, além de alguns ajustes de estilo e um kit extra adicional. O valor do carro é de R$ 165.397, que o torna R$ 6.614 mais caro que o Cayman S, modelo no qual foi inspirado.
O aumento no valor do carro é justificado pelo novo motor de seis marchas 3.4. O GTS também recebe o Porsche Active Suspension Management (PASM), que custaria normalmente R$ 2.913,00, o que para muitos especialistas este é um item que vale a pena ser adicionado em qualquer carro que busca maior agilidade.
O GTS possui couro no painel e porta copos, o que dá um “up” no interior do carro, dando-lhe um ar de maior sofisticação, o que o torna pertencente da categoria Cayman. É possível atualizar para o pacote com couro estendido que é um item opcional custando R$ 5.247,00.
O GTS pode ter também assentos esportivos por um preço adicional de R$ 1.638,00. Há também a possibilidade acrescentar lanternas traseiras fumê ou faróis direcionais ao custo de R$ 960 ou R$ 1.341, respectivamente, a atualização da roda de liga-leve também é uma boa opção, mas combinada com os outros três itens acima citados o custo total é praticamente o mesmo.
O mesmo acontece com o pacote Sports Chrono que com o acréscimo de R$ 3.255 inclui suportes dinâmicos do motor e controle de lançamento de carros com caixa de velocidades automática PDK, permitindo que o GTS desenvolva de 0 a 62 mph em 4,6 segundos o que o torna 0,3 de segundo mais rápido do que o padrão Cayman S.
Não há dúvidas que a Porsche quer surpreender o mercado e por isso busca cada vez mais criar ações de impacto em seus desenvolvimentos e para quem ama carros quanto mais, melhor.
Por Jaime Pargan
Foto: Divulgação
