Com lançamento para o mercado brasileiro marcado para o fim de abril, a Honda revelou o novo Fit 2015. O modelo, que já está em sua terceira geração, chega com mais espaço, novo design alinhado aos mais recentes lançamentos da marca, motor 1.5 e traz a volta da transmissão CVT nas versões automáticas. Tudo isso sem alterar o preço da versão de entrada, já que o Honda Fit 2015 manterá o preço inicial de R$ 49.900, com pequenos ajustes nas outras configurações.
Visualmente, o novo Fit está totalmente renovado e apresenta as características de estilo atual da Honda, que também estará presente nos próximos lançamentos da marca japonesa, como o novo City, que chega no segundo semestre, bem como o utilitário esportivo Vezel, que estará no Brasil em 2015 e será um dos destaques no Salão do Automóvel de São Paulo. Esteticamente a Honda destaca a chamada “Solid Wing Face”, nitidamente presente na nova grade dianteira integrada aos faróis.
O interior também segue os padrões dos mais novos modelos da Honda. Com bom acabamento interno, o novo Fit 2015 conta com painel de instrumentos com fácil leitura e iluminação em azul com detalhes em branco, que traz conta-giros, velocímetro e computador de bordo situado na parte direita com marcador de combustível, temperatura ambiente, consumo médio e instantâneo (em km/L) e hodômetros total e parcial.
A versão LX vem com sistema de som 2DIN com entrada USB. As versões EX e ELX, por sua vez, dispõem de sistema de áudio 2DIN e trazem ainda uma tela de LCD de 5 polegadas que integra o sistema Hands-Free e que exibe imagens da câmera de segurança para manobras em marcha ré. Todas as configurações são equipadas com cintos de três pontos para todos os ocupantes e pontos de ancoragem para assentos infantis do tipo ISOFIX e LATCH.
A Honda recupera a versão topo EXL para a nova geração do Fit e mantém as demais versões (DX, LX e EX). Outra novidade é que agora todas as versões vêm equipadas com motor 1.5 16V FlexOne com sistema de aquecimento de etanol que dispensa o uso de tanquinho, capaz de entregar até 116 cv e torque de 15,3 kgfm, substituindo o bloco 1.4 16V da geração anterior.
De acordo com a Honda, as modificações no motor incluem o aumento da taxa de compressão, atrito e peso reduzido e comando de válvulas redesenhados, tudo para melhorar a força em baixa rotação, garantindo maior conforto na dirigibilidade e redução no consumo de combustível.
Por fim, o novo Fit volta a oferecer a transmissão automática do tipo CVT, que agora a marca chama de “Earth Dreams”. A principal alteração é a presença do conversor de torque e de uma elasticidade de giro maior, melhorando a tração em baixas velocidades, oferecendo respostas mais ágeis e diminuindo o gasto de combustível.
Disponível nas cores Azul Netuno Metálico (nova), Vermelho Rally Sólido, Preto Cristal Perolizado, Cinza Barium Metálico (nova), Cinza Iridium Metálico, Prata Global Metálico e Branco Taffeta Sólido, a nova geração do Fit possui três anos de garantia, sem limite de quilometragem.
Abaixo, versões e preços do novo Honda Fit 2015:
– DX – Manual – R$ 49.900;
– DX – CVT – R$ 54.500;
– LX – Manual – R$ 54.200;
– LX – CVT – R$ 58.800;
– EX – CVT – R$ 62.900;
– EXL – CVT – R$ 65.900.
Por Caio Polo
Foto: Divulgação
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