Câmera de ré deverá ser item obrigatório de segurança nos EUA até 2018

A Administração de Segurança e Tráfego norte-americana (NHTSA) determinou nesta segunda-feira (31) que até 1º de maio de 2018 todos os veículos zero quilômetro, incluindo ônibus, pequenos caminhões e picapes dos Estados Unidos terão que ter a câmera de ré como item obrigatório de segurança. Segundo a instituição, o componente pode evitar cerca de 70 mortes por ano e economizar cerca de US$ 400 milhões, o que poderia ser quase R$ 1 milhão, em custos de tratamentos e indenizações.

Os carros zero quilômetro dos Estados Unidos já possuem outros itens de segurança, como o controle de estabilidade, aviso de mudança de faixa involuntária e aviso de colisão frontal iminente. Agora o novo componente obrigatório é a câmera de ré. Esta medida também vai aumentar o grau mínimo necessário para que o veículo consiga obter cinco estrelas no Programa de Avaliação de Carros Novos (NCAP) do país.

Os itens que somente agora foram colocados como obrigatórios pela legislação brasileira, que é o caso dos freios ABS e airbag duplo frontal, nem são citados pela organização, já que esses componentes são, há bastante tempo, obrigatórios por sua obviedade nos Estados Unidos.

Ainda há associações que defendem crianças vítimas de atropelamentos criticando que a medida chega atrasada. A obrigatoriedade já era para ter entrado em vigor há alguns anos, mas, por causa do lobby de fabricantes e revendedores, a lei só entra em vigor este ano. As marcas divulgam que o custo será alto para adaptarem os carros até 2018 e que esse custo será repassado para os consumidores. A média, segundo as montadoras, é que o gasto será entre US$ 700 milhões e US$ 1,6 bilhão.

Contudo, a divulgação dos custos não insensibiliza os dados apontados pelas associações. Cálculos do próprio país americano mostram que 210 pessoas morrem e 15 mil ficam feridas anualmente por carros que estão dando ré e não enxergam quem está passando atrás. A maioria são crianças e idosos.

E os custos não serão tão afetantes assim. Mais de 70% dos americanos já adquirem carros novos com a câmera de ré instalada, ou seja, as marcas vão precisar fazer upgrade em menos de 30% dos carros até 2018.