Brasileiros constroem réplica de Ferrari



Sem dúvidas, o superesportivo carro da Ferrari está entre os automóveis mais cobiçados do mundo. Todo milionário, seja de berço ou da classe dos novos ricos, entra na fila para comprar o seu pelo estratosférico preço de R$ 700 mil a R$ 1 milhão de reais.

Mas, os brasileiros que não dispõem de todo esse recurso financeiro e desejam ter um carro, ao menos parecido com a Ferrari, já pode começar a fazer seus planos. É que já foi criada a réplica do carro, a qual diga-se de passagem, trata-se de uma cópia tão perfeita, tão bem elaborada, que muitos vão achar que é mesmo uma Ferrari.



Um grupo de brasileiros teve acesso a algumas partes e peças de carro e, após muitos anos de dedicação, chegou a uma perfeita montagem do superesportivo. Essa réplica pode servir de consolo para muitos, afinal, a montadora Ferrari, que é sediada na cidade italiana de Maranello, comunicou que não mais irá fabricar o modelo Ferrari F40.

Mas vamos deixar claro que não é por ser muito parecida que a cópia traz todas as qualidades da Ferrari. Para quem teve acesso ao carro, foi notado que, por baixo, a máquina mais parece uma “bagunça”. A direção do carro é a mesma de um modelo da Volkswagen; o motor é do antigo Ford Mustang, o câmbio de um GTI e os mesmos freios da Toyota Hilux com pneus que são os mesmos da Stock Car.



A questão em torno desse carro é que, mesmo sendo uma réplica, ele não é nada baratinho. Quem quiser ter um não vai desembolsar pouco dinheiro, uma vez que cerca de R$ 300 mil foram gastos para executar o projeto.

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De autoria do engenheiro mecânico, brasileiro, Luiz Humberto Câmara Melo, de 42 anos, a cópia da Ferrai foi um sonho que saiu do papel, realizando esse profissional que sonhava em criar um carro singular.

Tudo começou com a ideia de fazer a base do carro – a carenagem – com base da Ferrari original, para a partir daí, estruturar todas as parte do carro e alcançar a atenção da mídia com este automóvel que ao menos consola os corações de quem não pode ter uma Ferrari F40 original.

Por Michelle de Oliveira

Foto: divulgação

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