VW investe 1,5 bilhão para fabricar Up!




Não é novidade que a Volkswagem resolveu começar com tudo esse ano. Depois de apresentar o mais novo modelo, UP!, já em mais de uma versão (quatro modelos), prometendo ser o “novo fusca”, fazendo tão sucesso quanto o antigo carro fez ao começar a ser produzido e vendido.

Para isso, a montadora não economizou nada. Querendo produzir o carro no país, para diminuir os preços do veículo e poder colocar sua versão primária em um preço menor do que R$ 30.000, a Volkswagem investiu nada mais, nada menos, que R$ 1,2 bilhões em sua fábrica em Taubaté, interior de São Paulo.


Esse dinheiro foi investido para o uso de novas tecnologias inovadoras com foco em proteção ambiental e qualificação nos empregados. Apesar do alto investimento, o mesmo faz parte de um programa com um cronograma de investimentos que a empresa pretende fazer no Brasil até 2016, que tem um teto aproximado de R$ 9,2 bilhões.

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Como inovações para a empresa, a fábrica recebeu robôs de última geração na área de Armação, uma nova unidade de pintura de alto rendimento e baixo custo energético, tirando vários conjuntos de equipamentos na Montagem Final e a construção de três centros de treinamento em linha com o modelo glogal do grupo da empresa.

Para justificar o seu investimento, o presidente da Volkswagem do Brasil, Thomas Schmall, declarou que o Brasil é um dos principais mercados mundiais do Grupo Volkswagen, com potencial de crescimento para os próximos anos e, por isso, decidiram pela modernização tecnológica da fábrica de Taubaté para a produção do up!, que já é um modelo de sucesso da Volkswagen na Europa e chega ao Brasil para marcar o início de uma nova era para a marca no País, conciliando desempenho, economia de combustível, segurança, conforto e recursos de entretenimento para os ocupantes.

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Por Mariana Caetano

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