Em Agosto de 2013, a mídia divulgou imagem e publicações sobre o que seria o novo modelo da Kombi para o ano 2014, embora os anúncios feitos pela mídia tenham apresentado uma versão de sucesso para o automóvel, não foi bem isso que o mercado mostrou para a nova versão da Kombi.
Quando anunciada, a nova versão que recebeu o nome de Last Edition, a Volks estimava uma tiragem de 600 unidades que seriam comercializadas a um preço de R$ 85 mil, logo em setembro a montadora passou a estimativa de tiragem para 1.200 unidades para atender a alta demanda da nova versão.
Passaram cinco meses até que o novo modelo foi lançado e o que vemos hoje é um grande numero da perua de fato “encalhada” nos estoques das concessionárias, o que tem feito algumas revendedoras elaborarem verdadeiros saldões para conseguirem vender a Kombi.
No ABC Paulista, por exemplo, é possível encontrar lojas vendendo a Kombi por R$ 82.500, R$ 2.500 menor do que o valor proposto e há quem esteja anunciando a nova Kombi por até R$ 81.900 e mesmo assim alguns vendedores ainda garantem: "Mas, se vier na loja e der uma choradinha com o gerente, podemos conseguir um preço melhor ainda".
Outros vendedores ainda declaram: "É muito caro, fica difícil de vender" e "Ainda temos 10 unidades no estoque. Até vendemos alguma coisa, mas é um modelo de nicho, vai saindo devagar".
A nova versão da Kombi foi produzida com pintura tipo “saia e blusa” que distinguem as cores usadas na seção superior e inferior da carroceria, o acabamento interno é feito com elementos de luxo e com design que relembram os modelos fabricados em 1957.
A nova Kombi possui também possui uma faixa decorativa inserida logo abaixo da linha de cintura da Kombi, as rodas e colotas recebem a cor branco e a grade dianteira superior produzida na cor azul.
A esse preço não saiu, a kombi foi feita pra trabalhar e não passear
isso foi o olho grande no bolso dos trabalhadores , quem é que vai deixar de dar 78.000,00 numa ducato nova , pra dar 85.000.00 num monte de lata !