Autonomia do Novo Volkswagen Up! é Semelhante ao Fox Bluemotion

  

Segundo a Conpet, programa de etiquetagem veicular do Inmetro, o novo Volkswagen Up! registrou a mesma autonomia que o Fox Bluemotion lançado no ano passado, modelo que também vem equipado com o motor três cilindros EA211 1.0 12V. Na divulgação das informações sobre o consumo do Up!, o Inmetro classificou o subcompacto como nota A de eficiência energética e também acabou divulgando as versões do carro da VW.

Com lançamento marcado para o dia 5 de fevereiro, o Up! tem autonomia média (quando abastecido com etanol) de 9 a 9,1 km/L em perímetro urbano e de 9,9 a 10 km/L na estrada. Com gasolina, a autonomia subiu para 13 e 13,2 km/L na cidade e para 14,3 e 14,4 km/L na rodovia, dependendo da versão. A melhor marca do subcompacto é a mesma relatada pelo Inmetro para o Fox Bluemotion, que também chegou aos 14,4 km/L na estrada.

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É importante lembrar, no entanto, que os dados divulgados pelo Conpet são médias obtidas em testes de laboratório, com resultados submetidos a um fator de correção que aumenta em cerca de 30% os números. Portanto, a realidade da autonomia é melhor do que o divulgado pelo Inmetro, sendo possível que em uma viagem o Up! consiga uma autonomia média entre 18 e 19 km/L.

Quanto às versões, a Volkswagen irá disponibilizar o carrinho nas configurações Take, Move e High, além das séries especiais Black, Red e White (que contarão com carroceria e painel nas cores preta, vermelha e branca, respectivamente).

Mecanicamente, o modelo adotará sempre o bloco três cilindros 1.0 12V, capaz de oferecer 82 cv e torque de 10,4 kgfm. Acoplado ao propulsor o subcompacto pode vir com transmissão manual (MQ200) de cinco velocidades (já usada na linha Gol/Fox/Polo) ou com o câmbio automatizado I-Motion (disponibilizado a partir da versão intermediária Move).

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Disponível, a princípio apenas com quatro portas, o Up! brasileiro terá ainda um modelo duas portas e uma versão com espírito aventureiro, chamada Cross Up! (prevista para o segundo semestre, que adotará suspensões elevadas, apliques de plástico e visual mais agressivo).

Mesmo antes do lançamento do VW Up!, a marca alemã fez questão de divulgar as cinco estrelas obtidas pelo carrinho no teste de impacto do Latin NCAP, pontuação que coloca o modelo como o compacto mais seguro do país. O novo compacto da Volks deve ter preço inicial na faixa dos R$ 27 mil. 

Por Caio Polo






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