Produção do Volkswagen Beetle Dune Concept

  

Apresentado recentemente ao público durante o Salão de Detroit, nos Estados Unidos, o Volkswagen Beetle Dune Concept já está sendo cotado para ganhar uma versão de produção. Segundo o site “Automobile Magazine”, executivos da marca alemã estão muito animados com a ideia de produzir e colocar o modelo no mercado, chegando a afirmar durante o evento que o conceito “mostra o potencial de uma nova versão de produção esportiva do Beetle”. Será que chega ao Brasil?

Baseado no Beetle R-Line (versão do Fusca que não é vendida no Brasil), o carro-conceito dispõe de um visual com espírito aventureiro, semelhante aos modelos Cross oferecidos por aqui e em outros mercados do mundo. Os destaques da versão ficam por conta dos apliques de plástico nos para-lamas, suspensões elevadas, para-choques exclusivos, rodas de liga leve com desenho inédito, estribos laterais, aerofólio, teto solar, entre outros itens.

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No interior, a versão conceito segue o mesmo padrão da versão já vendida por aqui e em outros mercados, no entanto, traz alguns diferenciais como a pintura do painel no mesmo tom da carroceria e detalhes com a inscrição “Dune” no painel e nas portas.  

Mecanicamente, o Beetle Dune conta com motor 2.0 TSI de 210 cv. Acoplado ao bloco está uma transmissão DSG de seis velocidades. A tração é entregue as rodas dianteiras mediante um diferencial XDS eletrônico e por enquanto a tração integral está fora dos planos da marca.




Assim como as versões Cross, oferecidas por aqui e em outros mercados, o modelo teria apenas o espírito e o visual aventureiro, sendo mais indicado para o uso urbano. No entanto, mesmo não sendo feito para o uso Off-Road, as versões Cross fazem muito sucesso no Brasil e em outros mercados pelo mundo. O que comprova isso são as versões oferecidas no mercado brasileiro pela VW (CrossFox, SpaceCross e Saveiro Cross) e por outras marcas, que agradam o público e apresentam bons índices de venda. Portanto, se confirmado a versão de produção do Beetle Dune, o modelo tem tudo para fazer sucesso, tanto no exterior quanto por aqui, caso desembarque no Brasil.

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Por Caio Polo






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