Produção do Novo Volkswagen Golf no México



A Volkswagen do México anunciou nesta semana que já iniciou a produção da sétima geração do Golf na unidade fabril de Puebla. A fábrica, que recebeu um investimento de aproximadamente US$ 700 milhões (cerca de R$ 1,6 bilhão), tem como meta abastecer a demanda local do modelo, bem como os mercados dos Estados Unidos e do Canadá.

Uma das mais importantes unidades de montagem da Volkswagen no mundo, a planta de Puebla é responsável pela produção do Jetta e do Fusca (conhecido como Beetle no México e nos Estados Unidos). Agora, a fábrica também será responsável pela produção do novo Golf.



Mas fica a pergunta: E o que nós brasileiros temos a ver com isso?

A princípio o novo Golf, que já é oferecido no mercado brasileiro desde o ano passado, chega importado da Alemanha e caso a concessionária não tenha o carro na configuração que o cliente deseja, é preciso encomendar e aguardar o hatchback desembarcar do Velho Continente. Contudo, antes do seu lançamento, especulava-se que a sétima geração do Golf passaria a ser importado do México após o início da produção por lá, deixando de ser importado da Alemanha. Caso isso ocorra, nós brasileiros poderíamos ser beneficiados, já que Brasil e México mantém um acordo bilateral de comercialização.



A produção do Volkswagen Golf VII terá início no Brasil em meados de 2015. Thomas Schmall, CEO da Volkswagen no Brasil, anunciou em outubro de 2013 que a unidade fabril de São José dos Pinhais (PR) seria responsável pela montagem do carro, recebendo para isso um investimento de R$ 520 milhões para modernização e ampliação de sua capacidade de produção.

O modelo nacionalizado não deve apresentar muitas alterações mecânicas quando comparado ao europeu, porém, o grande diferencial deve ser a disponibilização do motor bicombustível, talvez até com uma versão de entrada equipada com motor 1.6 16V Flex.

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Por Caio Polo

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