O Volkswagen Golf R, considerado a mais potente produção dos últimos tempos do modelo já está disponível para encomenda, com o preço estipulado a partir de 29.900 libras (cerca de R$ 89.700), um preço menor do que o mecanicamente semelhante Audi S3, que custa 30.640 libras (aproximadamente R$ 91.920,00).

O 30k sub-R é um R de três portas com uma caixa manual, mas os preços sobem para £ 31.970 para o carro de cinco portas equipado com uma unidade de DSG de seis velocidades.

O preço citado refere-se ao modelo de três portas que virá com uma caixa manual. Já os preços sobem para 31.970 libras (cerca de R$ 95.910) para o modelo de cinco portas equipado com uma unidade de DSG de seis velocidades.

O Golf R é alimentado por um motor turbo produzindo 296bhp 2.0-litro, e com cerca de 100% da energia podendo ser transferida para as rodas traseiras.

A caixa de velocidades manual do Golf varia de 0 a 62 mph em 5,3 segundos, enquanto um carro equipado com DSG pode fazê-lo em 4,9 segundos. A DSG é um pouco mais eficiente, também, apresentando economia de combustível de emissões 40.9 mpg e 165g/km de CO².

Em comparação com o padrão Golf, o modelo R é 20 milímetros mais baixo, recebe suspensão firme e direção progressiva que reduz a quantidade de bloqueio da mesma. Os freios foram melhorados e apresentam discos traseiros de 310 milímetros e 340 milímetros frontais.

Modelos de três ou de cinco portas estão disponíveis no novo Golf R, todos os recebendo ligas especiais de 18 polegadas e suspensão esportiva afinada 20 milímetros mais baixa do que um Golf padrão e 5 milímetros menor do que um GTI.

O Golf R também recebe um bodykit exclusivo, luzes redesenhadas e escapamentos quádruplos. Os compradores terão a opção de oito cores exteriores, incluindo o Lapis Blue Metallic.

Por Jaime Pargan