Novo Ford Focus – Características

  

O Novo Focus com motorização 2.0 Duractec Direct irá ser equipado com transmissão do tipo Powershift de embreagem dupla e com 6 marchas tanto na versão sedã como na hatch. O Duractec Direct é o pioneiro na união entre sistema flex e injeção direta.

Após a dica de um leitor para o portal especializado no segmento "CARPLACE", foi verificada essa informação em um módulo escondido no portal oficial da Ford. Após a publicação pelo portal e outros veículos, os dados foram tirados do ar. A primeira vez que essa inovação mecânica apareceu foi no evento “Focus pop-up”.

De acordo com informações do site da Ford, outra inovação é que a motorização 1.6 16V Ti-VCT irá ter mais potência do que no modelo Fiesta, alcançando 131/135 cavalos de potência com um torque em 15,9/16,4 kgfm. O motor irá ser oferecido somente no veículo Focus hatch, com sistema de câmbio do tipo Powershift  ou manual, nas opção S (apenas manual) e na SE.

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No que se refere às versões Titanium Plus, Titanium, SE Plus e SE, apresentam carrocerias sedã e hatch com conjunto de transmissão Powershift e motorização 2.0 16 válvulas, injeção direta.

Por Marcelo Araújo

Novo Focus






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