Segundo o site Autocar, em matéria publicada nesta quinta (23), a nova geração do BMW M3 vai utilizar o motor N55 de 3.0 L 6 cilindros biturbo, mesmo que se apresenta na Série 1M.
O propulsor deverá ultrapassar os 340 cavalos e 50 mkgf de torque, passando agora aos 450 cavalos e 66 mkgf.
O motor deve trabalhar em conjunto com um câmbio automático de dupla embreagem, segundo a matéria.
O novo modelo do M3 ainda será equipado com direção elétrica, suspensão com três níveis de ajuste e diferencial de escorregamento limitado.
O seu peso será reduzido, devido ao uso extenso de alumínio na fabricação. O novo esportivo da marca alemã está sendo testado no circuito de Nürburgring.
