A Nissan parou de importar os modelos Pathfinder, X-Trail, Murano e 350Z para o Brasil. E o 370Z nem deve começar a ser vendido por aqui, pelo menos por enquanto. Sentra, Livina, Tiida, nacionais e mais baratos, continuam sendo vendidos e agora ganham o foco da montadora.
Esses carros importados eram caros, vendiam muito pouco e não tinham grande influência na visibilidade da marca em nosso país. Carlos Ghosn já havia dito, no início do ano, que a participação da marca no Brasil era inaceitável e que o crescimento da Nissan havia sido apenas orgânico, um problema para um mercado considerado estratégico. Parece que a Nissan vai tentar recuperar terreno agora.
