O Punto 2011 ganha uma nova opção de motorização às já conhecidas 1.4 e 1.8: o 1.6 16v, além de uma nova versão de acabamento, a Essence, intermediária (que pode contar com a opção de câmbio Dualogic na motorização 1.8). Também passa a contar com paineis com iluminaçao em LED em todas as versões, além de outros itens de acabamento novos.
Mas o 1.8 não é o mesmo do ano passado. O motor agora passa a ser o E.torQ, que recebe este nome justamente pelo maior torque proporcionado em baixas rotações: 80% do torque já estão disponíveis a 1500 RPM e 93% a 2500 RPM, segundo a própria FPT (Fiat Powertrain Technologies).
O torque máximo do motor 1.6 é de 16,8 kgfm a 4500 RPM, e sua potência máxima é de 117cv, a etanol; já o 1.8 rende respeitáveis 18,9 kgfm de torque também a 4500 RPM, e alcança potência máxima de 132cv a 5250 RPM.
Os preços sugeridos para julho são os seguintes:
- Attractive 1.4 – R$ 39.290,00
- Essence 1.6 – R$ 44.190,00
- Essence 1.8 – R$ 46.250,00
- Essence 1.8 Dualogic – R$ 48.780,00
- Sporting 1.8 – R$ 51.200,00
- Sporting 1.8 Dualogic – R$ 53.730,00
- T-Jet 1.4 (somente a gasolina) – R$ 64.670,00
Mais no site da Fiat.
