Recall Novo Gol e Voyage – rolamento da roda traseira



A Volkswagen do Brasil está convocando um recall para verificação da lubrificação do rolamento das rodas traseiras. A montadora afirma em seu site que pode haver deficiência na lubrificação do rolamento, fazendo com que a roda faça barulho, corra o risco de travar e até mesmo se soltar com o carro em movimento, causando acidentes.

A medida dura cerca de 1 hora e 30 minutos, é gratuita e envolve Gol e Voyage anos 2009 e 2010 com chassis entre 9P 032 093  e 9P 087 269, 9T 152 912  a  9T 255 796, AP000 001  a  AP 049 248 e AT 000 001  a  AT 051 483. Dúvidas podem ser esclarecidas pela Central de Relacionamento ou pelo fone 0800 019 5775.

Veja também:  Recall do Chevrolet Sonic, Cruze e Tracker - Problema no Airbag




48 comentários em “Recall Novo Gol e Voyage – rolamento da roda traseira

  1. Já tive vários Gol; de quadrado a bolinha… Os quadrados eram mais confiáveis, embora sem tecnologia de injeção. Atualmente tenho um bolinha, que estou mantendo em ordem até que chegue a um nível de desgaste geral que não compense reformar, mas toda hora é uma coisinha, sem falar da falta de acessibilidade para fazer ajustes básicos, que um usuário mais esclarecido poderia fazer em casa (ajuste de cabos de embreagem e outros). Tenho também um Celta, ambos para trabalho, com os quais rodo muito. Nem se compara a exigência de manutenção; tudo no Celta dura mais; surdina, rolamentos, velas; até os pneus (de mesmo tipo e marca) duram mais. Vou vender o Gol e VW nunca mais…

  2. O que esta ocorrendo com o voyagem 1.0 ano 2010/2011, não entrou no recall de rolamentos das rodas traseiras mas já tive problemas com esses rolamentos,acabei ficando na estrada com minha familia. já tive outros carros vw e nunca deu problemas.existe algum projeto para atender esses clientes,ou eles vão ficar no prejuiso mesmo,os concorrentes estão ai.

  3. tenho um celta 2001 1.0 otimo carro faz 19 km com gasolina na estrada e 15 km na cidade carro nota 7 nas curvas otima estabilidade e potente 1.0 com 10 anos de uso troquei o rolamento da roda direita traseira eo disco de embreagem bateria e 4 pneus e só isso em 10 anos recomendo o celta 1.0 é mais economico que o 1.4 o gol so da problema e gasta muito

  4. Novo GOL,ou novo problema? Levei o meu GOL 2010 a autorizada para fazer a 3° revisão,e o orçamento ficou simplismente em R$ 4600,00.

  5. Meu carro, O GOL 2010 MOD 2011 zero, simplesmente quando em baixa velocidade não freia, veja so um carro sem freio,levei na autorizada estou aguardando o retorno da mesma…….

  6. O meu Carro nao está entre os relacionados para Recall pela volkswagem, mas hj a roda traseira direita, estava travada, tive muita dificuldade em fazer o carro se movimentar, e mesmo assim quando piso no freio, o carro esta apresentando um barulho estranho. vou ligar amanhã mesmo para um concessionária da volkswagem para resolver o problema.

  7. Acabei de sofre um acidente por ter a roda traseira do novo gol travada rodei na pista por 2 vezes e sair de fundo quase sobro, a minha sorte que não vinha carro na outra direção…o meu não faz pargte do chassis em questão mais aconteceu comigo hojé.

  8. Tenho um voyage 2009/2010, ja apresentou barulho na suspenção dianteira, e agora rolamento traseiro fazendo muito barulho,o carro engasga, explode, ja troquei velas e cabos e nada disso parou,( O CARRO É BONITO, POREM UMA PORCARIA), comprei novo pensando que me livraria dos problemas, mais pelo visto,nada disso aconteceu, realmente a cada dia que passa temos a certeza que somos passados para traz, se houvesse justiça nesse lugar, nada disso aconteceria……..

    1. Voltando de viagem dia 12/01/2013 na rodovia marechal rodon km 502 proximo ao pedagio de Glicerio, meu Voyage soltou a roda trazeira esquerda, tentei mante-lo na pista , não consegui, o veiculo capotou varias vezes. estavamos em 4 pessoas no carro, estamos vivos pela graça de Deus. Havia rodado somente 50 km pois entrei na rodovia no km 553. deu PT ainda não recebi. Espero que o fato seja investigado. Com a Palavra a Volksvagen do brasil e as autoridades competentes.

  9. Infelizmente o Gol G5 não repete o sucesso de seus predecessores. Painel bate igual escola de samba. Barulho pra todo lado. Já troquei todos os rolamentos e tive de desempenar as colunas da suspensão dianteira. É um carro bonito, mas sem a resistência dos anteriores.

  10. Tenho um g5 a 6 meses e só tive problemas: falta precisão no cambio e na direção, dificuldade para ligar o carro, barulho nos rolamentos da roda traseira que não tem solução. que saúdade do meu palio !!!!

  11. Hoje vendi o meu! Comprei há um ano e quatro meses! Meu primeiro zero! Foi um pesadelo. Com 3 meses de uso fui guinchada! Barulhos sem fim, racall idem, desisti e resolvi trocar. Tentei vendê-lo na mesma concessionária que comprei, trocando com outro carro (claro que novo gol não!), mas a desvalorização é gigante. Em outras concessionárias o valor aumenta, mas na propria vw eles desvalorizam o carro! Já sabem a bomba ambulante que é esse novo gol! Ainda bem que me livrei dele, espero que a história do meu novo carro zero seja bem diferente!

  12. Nevil Luis Teixeira Ribeiro

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    Sabem qual é o problema do brasileiro ? Achar que só a volkswagem faz carro. Existem diversas marcas e podem acreditar, todas muito boas. Para todos aqueles que acham que só existe vw sinto muito. Já tive Chevrolet, Ford, Chrysler e a 15 anos tenho Fiat. Viajo sem medo de ser feliz. Boa sorte para os donos de Gol.

  13. E aí galera, é tudo verdade. Os problemas existem. Comprei o Novo Gol à uns 2 meses e tive que levar para regularem os bancos pois estavam soltos, ajustar a porta traseira esquerda, pedal de embreagem trepidando e com um som horrível parecendo cigarra e agora para minha surpresa barulho no freio.
    Realmente sinto saudades do meu Pálio 2006. E olhem CARBEL BH na Nossa Senhora do Carmo nem pensar, pésssiiiimo atendimento ainda arranharam o capú lá dentro.
    Não indico este carro para ninguém…FUUUUUMMMMMOOOO,……

  14. gostaria de saber mais informações sobre sua ação,como,onde e como fazer,poderiamos nos reunir e entrar com uma ação coletiva,abraços

  15. Tenho um G5 TREND COMPLETO DESDE MARÇO DE 2009 E TEM 33000 km.
    Tive vários problemas: de freio, consumo “só fazia 8 km/l com Álcool ou Gasolina” ruído nas portas, freio duro ao ligar o AR condicionado! Levei o carro para concessionária 5 vezes, e arrumaram tudo que reclamei! Hoje o carro esta estável e digo que estou gostando, o carro e bonito e atual e anda muito e já esta fazendo 14 km/l com gasolina!

  16. CARO AMIGOS, ESTOU COM O MESMO PROBLEMA QUE VCS… TUCHO BATENDO, FREIO FALHANDO E ETC. QUEREM TROCAR O CABEÇOTE. LIBERARAM O CARRO PARA EU NÃO FICAR A PÉ. QUANDO O CARRO SAI APRESENTOU OUTRO PROBLEMA, ESTOUROS, ENGASGOS, PERDA DE FORÇA E OUTROS. O TECNICO, PENSANDO QUE É ESPERTO, FALOU QUE ESTE PROBLEMA NADA TEM HAVER COM O OUTRO. FALOU QUE EU TENHO QUE TROCAR VELAS E O CABO DO SEGUNDO CILINDRO, PORQUE MEU CARRO JÁ TEM QUASE DOIS ANOS. DETALHE, MEU CARRO ESTÁ NA 2 REVISÃO E 26000 KL. ME COBRARAM R$ 336,00. ELE SÓ NÃO SABE, QUE EU SEI, QUE O “DESGATE PREMATURO DO CABEÇOTE” DIMINUI A VIDA ÚTIL DE OUTROS COMPONENTES. NO MANUAL DA VW DIZ QUE AS VELAS TÊM QUE SER TROCADAS NA 4 REVISÃO, OU SEJA, 60000 KL OU 4 ANOS, O QUE OCORRER PRIMEIRO. JÁ SE PASSARAM 30 DIAS E NADA. PELO CÓD. DO CONSUMIDOR O FABRICANTE, NO CASO DE O PRODUTO ESTAR NA GARANTIA, TEM 30 DIAS PARA RESOLVER O PROBLEMA, CASO COTRARIO FICA SUJEITO ÀS PENALIDADES POR ELE IMPOSTA. NÃO DEIXEM BARATO!! PROCUREM UM ADVOGADO E COBREM SEUS DIREITOS!!! EU TENHO CERTEZA QUE ELES VÃO PAGAR POR TUDO, VELAS , CABOS, MOTOR, DANOS MORAIS E MAIS ALGUMA COISA. CONSELHO: NÃO DEIXEM QUE TROQUEM O MOTOR PARCIALMENTE! SE VC OPTAR POR CONSERTAR SEU CARRO, EXIJAM UM MOTOR NOVO!! ABÇS!

  17. Comprei um Voyage Novo é com apenas um dia de uso fui fechado por um caminhão que fazia uma ultrapassagem em local proibido. Capotei o carro e estou vivo pela graça de Deus, pois o cinto de segurança quebrou com o impacto e fui arremeçado para fora do veiculo, tendo ficado 20 dias na UTI. Meu pai teve que pagar cerca de 1000 reais por cada dia de tratamento, tudo isso porque o cinto não cumpriu com o seu devido papel. O que posso fazer? Será que tenho direito a ser indenizado pela falha do cinto?

  18. faço parte dessas pessoas q sempre sonharam em comprar um carro zero e todos nos tivemos uma pessima escolha,sera q nao tem justiça nesse brasil nao,tenho 29 anos sempre tive um sonho em comprar um carro zero resolvi comprar o novo gol de tanto me falarem q o gol era bom tinha comercio e tal ,meu deus ERA BOM pq virou uma desgraça antes da primeira revisao o motor começou dar problema levei a consecionaria e trocaram cabeçote e ate virabrequim fizeram o motor obs:demora 30 dias e agora o mesmo defeito levei denovo e me falaram q era vela e cabo de vela fizeram o orçamento de tudo q precisava 2.400 reais um carro com 1 ano e meio ta louco vendi o outro carro p nao ir +a oficina,fora os outros defeitos q nem vou falar pq ficaria aqui escrevendo por muito tempo,resolvi q nao vou aceitar quero outro motor novo tenho amigos q eles trocaram o motor pq com meu foi diferente e tbm vou entrar na justiça,quem vai querer comprar um carro desse sabendo q foi feito o motor,VOLKS nunca + e se deus quizer vamos passar esse pesadelo…um abraço

  19. Gente, sou sofredora do mesmo problema da vcs:( O NOVO GOL )comprei-o no mês de dezembro 2009, desde fevereiro de 2010 estou todo mês na oficina.
    1-freios duros
    2-segunda marcha as vezes n entra
    3-bate porta
    4-bate mala
    5-barulho em baixo do carro
    6-quando liga, o motor de arrenque faz um barulho rasgado
    7-capô desrregulado
    8-o motor ja quente, se para o carro e dá partida o mesmo se desliga
    9- o carro motor mil, não faz 8km com alco e na gasolina faz 8km.

  20. vendi um gol 2005 que mais parecia uma bolinha de borracha, ele nunca soube o que é uma oficina so manutençao, pois bém resolvi vender e comprar o novo gol 0k para não começar a ter problemas, KKKKkkkkk.
    QUE PAÍS É ESTE ?

  21. Estou lendo as informaçoes aqui e digo uma coisa…..meu golzinho g 5 agora esta numa funilaria consertando os amassos..pq? do nada, sem explicação, parece q houve algum tipo de travamento me jogou numa ribanceira na auto estrada. Não tinha seguro…..tenho quase certeza que foi algum desses problemas. Se arrependimento matasse…….

  22. Fausto de Almeida

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    Pois é pessoal como diz o velho ditado, quem muito escolhe m… recolhe, adquiri um Novo Gol e quase me mato com essa porcaria. O carro nunca apresentou nenhum tipo de evidência que me levasse a sequer pensar em um problema nos freios, na revisão dos 15000km trocaram o motor 1.6 POWER, aos 20000km transitando normalmente pela Via Bandeirantes ao me aproximar da praça de pedágio de Sumaré – SP, ao acionar o freio, o pedal foi bater lá no piso, bombei, bombei e nada só me restou acionar o freio de estacionamento e quase me matar no muro de concreto, sim por que as praças de pedágio nesse pais funcionam como verdadeiras arapucas. Pois bem apos acabar com o carro acionei o pedal novamente e notei que o hidrovácuo tinha voltado a funcionar, resumindo a história, essa empresa alemã, alegou apos um teste ridiculo que o produto que ela fabrica não apresentou problema, fato esse comunicado por uma atendente do Call Center, que pura e simplesmente não tem autonomia para nada, sequer pode me colocar em contato com alguém do pós venda. Diante de tudo isso gente se mais alguém estiver disposto a levar a VW à justiça, conte comigo estou pronto para compor um grupo em ação gigante contra esse tipo de abuso, minha vida e de meus familiares não pode ser tratada dessa forma. Aqueles que quiserem entrar em contato comigo queiram por favor solicitar meu endereço a esse site.

  23. Comprei o já citado carro e enfrento problemas para fazer recall, a concessionária da minha cidade só diz que aguarda peça da fábrica para fazer o serviço. Estou na agendada. Para quando? Enquanto isto, corro todos os riscos. Aqui deixo registrado que responsabilizo a fábrica e o pouco interesse da concessionária em intermediar junto à VW, se algum problema ocorra comigo e minha família.

  24. o meu poblema e que já fui na concesionara varias vezs e nao tem o bendito do rolamento para fazer o recal da roda trazeira, agora começou nao querer pega

  25. Bati com o NOVO GOL no fundo de outros dois carros, devido ao freio ter enrigecido no momento que frei, fiz o RECALL na concessionaria. E agora o que fazer quanto ao prejuízo e o dito freio?

  26. Jorge (Blumenau/SC)

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    Tenho um gol G4 2007 que uso p/ trabalho, todo dia na rua. Acabou de fazer 100mil km. Deixei fazer uma revisao geral com 90mil km e agora do nada começou a dar um ruído alto no freio. Ja fui em duas concessionárias autorizadas VW na minha cidade e nada de achar uma solução. Foram abertas e trocadas as Homocinéticas(interno/externo), duas satélites da caixa ok, foram trocadas as panelas + pastilhas de freio nas duas rodas, rolamento das duas rodas trocadas e nada, é um absurdo. Quando o carro está frio, ando uns 10km e quando estou >60km/h começa a barulheira, parece um torno fresando. Alguem sabe se ocorreu algum recall do G4 sobre problemas nos freios dianteiros nos ultimos anos? Alguem ja passou por isso? Absurdo…

  27. Acabei de ler todos comentários e fiquei ainda mais apavorado e arrependido de ter comprado essa mer.. de carro que mais parece um cancer. Já fiz recall do óleo, já levei cinco vezes na panambra aqui da minha cidade( Porto Alegre ) e nada foi resolvido.
    As portas parecem um chucalho, a caixa faz um barulho forte que me disseram que é normal, ou seja eu é que estou errado.
    O proprio gerente da oficina ao reclamar destes defeitos em meu carro ele me disse assim:
    ” POR ISSO EU TENHO UM FIAT” E ai o que posso falar mais?
    O atendente me disse assim: ” O ALEMÃO NÃO DÁ MUITA BOLA PARA BARULHO”
    Ou seja, todos nós estamos errados eu acho, na hora de comprar é aquela babação, no pós venda acaba todo aquele encanto e nós só se fu…..
    Infelizmente acho que fizemos um péssima escolha.
    Aos amigos que postaram aqui, acho que todos deviamos nos reunir, colocarmos a wolksvagem na justiça por todo esse trastorno e pedir nosso dinheioro de volta.

  28. Volkswagen

    Sua reclamação
    NOVO GOL

    Tem um mês que comprei o Novo GOL 1.0e já fui guinchada por 2x por falta de freio, o que acho um absurdo !! E no momento do problema o SAC da VW usa a politica “Leia, está no manual” e o transtorno que a Fábrica proporciona ao cliente, eu não encontrei solução no manual.Na sexta-feira 19/03 estava distante da minha residência qdo faltou o freio e pedi o guinho no SAC e a informação que recebi é que eu voltaria para casa e depois buscaria o carro com recursos próprios,ou seja, compro um carro “ZERO” para não ter problemas e tenho, encho o tanque de combustível para meu conforto e tenho que voltar de ônibus,pq meu carro um mês de uso de meixou na mâo, parece piada, mas não é.A minha sorte é que tenho seguro e esse sim, me mandou um guinho e custiou o taxi para o retorno a minha casa. Na concessionária AMAZON da Mooca, fui bem atendida,porém, não existe garantia que a falta de freio sera sanada..agora eu pergunto: ” Com que segurança transportarei meus filhos pequenos em um carro que não me garante segurança no FREIO?…
    Fora que, se liga o ar condicionado a embragem começa a retrancar, o carro ameaça morrer, para sair parece que está amarrado, fica dando tranquinho até começar a embalar…ninguém merece, o que está acontecendo com a credibilidade da Fábrica VW, que era conhecida como sinônimo de resistência e qualidade??
    Gostaria muito de voltar atrás e não ter comprado esse carro, estou muito triste com essa compra!!!!!!

  29. Oi VW comprei o novo gol ano 2010 e gostaria de saber se ele encontra-se entre os veiculos que tem que fazer recall. grato aquardo retorno.

  30. comprei um voyage 2010 em setembro 09,e estou bastante proculpado, pois já estou indo para o 3º recall,1º foi a troca do óleo,que fora usado inadequadamente na fébrica,gerando ruídos estranhos para um carro novo,2º foi a substituição do servo do frio que viera com problemas de fabricação,o que por sinal,quase me causou um acidente,o agora esta novidade do rolamento da roda traseira.confesso que quando fiz a opção por um carro okm,pensei exatamente na segurança,uma vez que uso o carro para trabalhar,mais agora diante dos fatos não sinto tanta segurança assim ao utilizar o veículo.o que está acontecento com as nossas montadoras ? será que em seus países de origem eles cometem tantos deslizes? obviamente que não,poi centamente lá exite autoridade que cobram um maior respeito pela vida humana.

  31. A WV esta em promoçao, compre um novo gol ele vem acompanhado de uma batedeira….O que era um sonho virou um pesadelo. Deveria ter ficado com o meu Palio, tinha feito o motor e os pneus novinhos, tudo em otimo estado, deixei na concessionaria e me pagaram bem abaixo da tabela…Azar o meu que comprou uma batedeira e sorte de quem comprou o meu Palio…..Ja fui diversas vezes na concessionaria e ate que enfim estao trocando o motor….Mas acho que a luta com certeza ira continuar….Tera mais capitulos essa novela…Nao recomendo a ninguem o novo GOL. Ele é feito no chute!!!!

  32. Meu “NOVO” gol na garantia apresentou vários problemas, dentre eles aquecimento do motor. Lebei na Concessionária “AUTORIZADA” da VW e não resolveram nada. Enfim, perdi a paciencia e levei em uma mecânica “NÃO AUTORIZADA” (ou seja, já perdi a garantia) tiveram que trocar a válvula termostática, a bomba d’água e o radiador, todos danificados, todos esses componentes resultaram na quebra da junta do cabeçote. Morri em 760 reais por conta de um carro que só me deu desgosto até agoa. Sem falar no recall da atuaçozação do software que comanda a partida a frio e outras cositas mas. To querendo vender alguem se abilita????

  33. O meu Novo Gol já parecia velho com somente 5000 km rodados.

    Barulho nas portas – tranco quando em passo principalmente sob emendas de pista. A impressão que dá é que a porta está aberta (mal fechada) = até agora sem solução. Por conta disso, o modulo de vidro já não tem funcionado direito, a trava elétrica idem, e a luz de cortesia do teto que deveria acender qd se abre a porta, sem chance.
    Barulho trazeiro – como se tivesse algo solto no porta-malas. Já investigaram todo o porta malas e escapamento = até agora sem solução.
    Barulho nas rodas dianteiras – é meu carro é do contra, meu barulho é nas roda dianteiras. Inicialmente era somente na direita, mas agora na esquerda também = até agora sem solução.
    Freio instável e com barulhos – em ladeiras muito acentuadas o freio range, e parece não sustentar o carro. Em declive o freio faz barulhos como se fosse uma mola estalando = ainda sem solução.
    A porta do porta-malas não fecha bem, a não ser que bata ela com força fruto mesmo … recomendação da própria concessionária … ridículo.
    A porta do porta luvas vivia abrindo sozinho. Esse, conseguiram resolver.
    A partida a frio foi outra piada, quase estraguei a ignição tentando fazer o meu “pois é” funcionar.
    Contando com a atual, meu carro já foi parar na concessionária 5 vezes com somente 9 meses que tirei da concessionárias. E, infelizmente, boa parte dos problemas continuam sem solução.
    O que deveria ser um prazer, pela conquista de adquirir um carro novo, só tem se tornado um pesadelo, transtornos e mais transtornos. Agora o pior é chegar novamente na loja e me sentir ridícula tentando explicar os barulhos que o carro faz … parece piada.
    Não dá pra expressar minha irritação, decepção, meu total arrependimento ao adquirir este modelo.
    Desculpem me pelo longo desabafo.

  34. Meu carro Gol 2009 entrou no recall da troca de motor,dentro da garantia. Tenho direito de solicitar um carro novo e não só a troca do motor?

  35. comprei o novo gol e me errependi amargamente, e não o indico pra ninguém, pois acreditem o meu ja fundiu o motor e a vw me deixou 14 dias a pé, tive que emprestar carro de parentes pra trabalhar, imaginem o transtorno q passei, e depois q trocaram o motor ele está com um barulho q não sabemos o q é, ja levei na concessionária e me pediram pra deixar la por dois dias p verem o problema, mas e ai vou ficar a é dinovo? que carro zero é esse? se pudesse devolveria o carro. Satisfação ZERO.

  36. ja tive outro gol alem desse e nunca deu um problema se quer era um 1995 modelo bola tirei novo tb, entao resolvi compra um outro gol, Ai se arependimento matasse.

  37. O QUE ESTARIA ACONTECENDO,A DEMANDA É GRANDE E NÃO É POSSIVEL FAZER TESTES ANTES DE COLOCAR OS CARROS Á VENDA OU NÃO TEMOS MAIS A FIGURA DO PROFISSIONAL CAPACITADO NO MUNDO (JÁ QUE ESSA PRÁTICA É DE TODAS AS MONTADORAS)?
    AS MONTADORAS HOJE EM DIA TERMINAM DE MONTAR O CARRO QUANDO ESTE JÁ ESTA NAS MÃOS DO CONSUMIDOR. ATÉ QUANDO???

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